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Trasmissione contachilometri Olympia 79374 per Vespa 150 VBA e VBB con ruote da 8 pollici: guaina grigia, corda fine 2 mm, lunghezze 970/1000 mm.

Trasmissione contachilometri Olympia 79374 per Vespa 150 VBA e VBB con ruote da 8 pollici: guaina grigia, corda fine 2 mm, lunghezze 970/1000 mm.
Prezzo:

€ 15,75 Sconto 4.1%

€15,10 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 10458
Tipo 3: Olympia
cod. produttore: 756055
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

La trasmissione contachilometri Olympia 79374 è composta da guaina e corda interna fine per il collegamento meccanico tra rinvio ruota e strumento sulle Vespa 150 VBA e VBB con ruote da 8 pollici. La guaina grigia e le due ghiere terminali riprendono la configurazione prevista per questi modelli, mentre la corda interna ha diametro nominale di 2 mm. È un ricambio aftermarket Olympia, non un componente originale Piaggio.

Variante e misure

  • riferimento Olympia 79374;
  • guaina esterna di colore grigio;
  • corda interna fine, diametro nominale 2 mm;
  • lunghezze dichiarate 970/1000 mm per guaina e trasmissione;
  • due ghiere di collegamento alle estremità;
  • applicazione per configurazioni con ruote da 8 pollici.

Le due misure devono essere confrontate con il cavo rimosso seguendo lo stesso metodo di misurazione. Lunghezza, terminali e ghiere sono elementi determinanti: un cavo troppo corto resta in trazione durante la sterzata, mentre un percorso eccessivamente lungo crea curve strette e letture irregolari.

Compatibilità Vespa verificata

La trasmissione è indicata per Vespa 150 VBA e Vespa 150 VBB equipaggiate con ruote da 8 pollici. Per la VBA il catalogo corrente identifica le versioni prodotte dal 1959 al 1962. Sulle VBB e sui veicoli restaurati va comunque controllato che mozzo, rinvio e strumento non siano stati sostituiti con componenti di un'altra serie. Non è corretta per conversioni a ruota da 10 pollici o per strumenti con attacco differente.

Montaggio

Prima di sfilare la vecchia trasmissione, annotare il percorso nella forcella e dietro il manubrio. Il nuovo cavo va posato con curve ampie, lontano da spigoli e punti di schiacciamento, lasciando libertà completa allo sterzo. Inserire il quadro della corda nel rinvio e nello strumento senza batterlo; avvitare le ghiere prima a mano e serrarle quanto basta per evitare allentamenti. Usare solo un lubrificante compatibile con guaina e corda.

Controlli e avvertenze

Con la ruota sollevata, verificare che la lancetta inizi a muoversi senza scatti e che non compaiano rumori dalla guaina. Se il contachilometri resta fermo, controllare anche rinvio al mozzo e strumento: sostituire il solo cavo non risolve dentature consumate o un ingresso bloccato. Dopo una breve prova, ricontrollare il percorso e il serraggio delle ghiere.

Vespa 150 VBA con ruote da 8 pollici, inclusa la produzione 1959-1962; Vespa 150 VBB con ruote da 8 pollici e attacchi corrispondenti. Escluse conversioni a 10 pollici o strumenti/rinvii differenti.

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