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Pick-up Piaggio 181370 per statori Ducati di Vespa ET3, Rally, P/PX, T5, PK e Cosa compatibili. Riferimento successivo 196549.
| Precio: |
|
|---|---|
| Cód. art.: | 120804 |
| Tipo 3: | PIAGGIO |
| Disponibilidad: | No lo tenemos pero puede ser pedido! |
| Cantidad: |
Servicios
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Descripción
Pick-up Piaggio 181370 per accensione elettronica Ducati
Sensore induttivo per la piastra statore delle accensioni elettroniche Ducati utilizzate su numerose Vespa e Ape. Durante la rotazione del volano genera l'impulso che determina il comando della centralina CDI; un componente guasto può provocare assenza di scintilla, irregolarità o variazioni del punto di accensione.
Riferimento e applicazioni
Il riferimento Piaggio 181370 è associato anche al successivo 196549. L'applicazione comprende Vespa ET3, Rally 200 con accensione Ducati, P80X, P150X, P200E, PX 80-200, T5, diverse PK 50-125 e Cosa 125-200. È inoltre impiegato su Ape 50 nelle versioni con statore predisposto per questo pick-up.
La sola appartenenza alla famiglia del veicolo non basta: prima dell'acquisto confrontare forma del nucleo, punti di fissaggio, posizione dei terminali e riferimento dello statore. Non è adatto a piastre con pick-up di geometria o collegamento differente.
Sostituzione e controllo
Prima di dissaldare il vecchio sensore annotare posizione e instradamento dei fili. Montare il ricambio nella stessa orientazione, eseguire saldature pulite e tenere i conduttori lontani dal volano. Dopo il rimontaggio verificare il traferro previsto dalla piastra, la continuità elettrica e l'anticipo con gli strumenti indicati per il motore.
Vespa ET3; Rally 200 con accensione Ducati; P80X, P150X, P200E e PX 80-200; T5; PK 50-125; Cosa 125-200; Ape 50 con statore predisposto per Piaggio 181370/196549. Confrontare piastra, fissaggi e terminali.
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