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Cuffia cilindro Fabbri Racing 15073910 in vetroresina nera non verniciata per Quattrini M200 e Falc 180; fori laterali da eseguire.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10295 |
| cod. produttore: | 15073910 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
| Cuffia cilindro Fabbri Racing per Quattrini M200 e Falc 180 | |||||||||||||||||
| Identità e funzione | Cuffia di raffreddamento maggiorata Fabbri Racing destinata ai gruppi termici Quattrini M200 e Falc 180 montati su motori Vespa Smallframe compatibili. Convoglia l'aria della ventola intorno alle alette del cilindro: il Quattrini M200 utilizza alette più grandi rispetto ai cilindri Piaggio originali e richiede quindi un volume interno adeguato. La cuffia 15073910 evita di adattare una copertura standard troppo stretta e consente di posizionare il componente sul motore reale. | ||||||||||||||||
| Variante e finitura | Il pezzo è realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro, comunemente indicata come vetroresina o GRP, di colore nero. Viene fornito non verniciato e senza i due fori laterali di fissaggio già eseguiti. Questa caratteristica permette di definire i punti solo dopo avere centrato la cuffia rispetto al cilindro, ma richiede una lavorazione accurata. Il peso indicativo del singolo componente è 250 g. | ||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata | Applicazione tecnica su Vespa Smallframe equipaggiate con gruppo termico Quattrini M200 o Falc 180 e ingombri coerenti. La compatibilità non deve essere attribuita automaticamente a un modello Vespa standard: dipende dal cilindro installato, dalla ventola, dal carter e dalle lavorazioni del motore. Per questo il campo destinato al filtro modello rimane vuoto. | ||||||||||||||||
| Montaggio e messa a punto | Posizionare la cuffia sul cilindro a motore freddo e verificare che copra le alette senza toccare ventola, collettore, testa, candela o telaio. Definire i due punti laterali solo dopo il centraggio; marcare, preforare e allargare gradualmente usando utensili adatti alla vetroresina. Rifinire i bordi, eliminare polvere e fibre, quindi montare con la minuteria prevista senza comprimere il laminato. Controllare che i passaggi d'aria restino liberi e che la cuffia non vibri. | ||||||||||||||||
| Controlli in esercizio | Dopo il primo ciclo termico spegnere il motore e ispezionare le zone vicine a testa, scarico e ventola. Cercare segni di contatto, abrasione o scolorimento; verificare nuovamente fissaggi e distanza dalle parti mobili. Una cuffia ben posizionata deve rimanere stabile e indirizzare l'aria sulle alette, non limitarsi a coprire il cilindro. | ||||||||||||||||
| Avvertenze | Attenzione: la foratura è a carico dell'installatore. Indossare protezioni contro polvere e fibre durante la lavorazione e non usare la cuffia se presenta crepe, delaminazioni o interferenze con ventola e parti calde. | ||||||||||||||||
Gruppi termici Quattrini M200 e Falc 180 per Vespa Smallframe compatibili
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