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Cuffia cilindro metallica per Vespa 160 GS VSB1T e 180 SS VSC1T. Ricambio sagomato per proteggere il gruppo termico e guidare l'aria di raffreddamento.

Cuffia cilindro metallica per Vespa 160 GS VSB1T e 180 SS VSC1T. Ricambio sagomato per proteggere il gruppo termico e guidare l'aria di raffreddamento.
Prezzo:

€ 91,24 Sconto 10%

82,12 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 10696
cod. produttore: 278VL358
Disponibilitā: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Descrizione

Cuffia cilindro metallica per Vespa GS 160 e 180 SS

Riproduzione in lamiera della cuffia che avvolge il gruppo termico dei motori Vespa 160 GS e 180 SS. Il componente non e soltanto estetico: insieme al coprivolano contribuisce a guidare l'aria generata dalla ventola lungo cilindro e testa, proteggendo nello stesso tempo il gruppo termico dal contatto diretto con sporco e corpi estranei.

Compatibilita verificata

La forma e documentata per Vespa 160 GS con telaio VSB1T e motore VSB1M e per Vespa 180 SS con telaio VSC1T e motore VSC1M. Non va assimilata automaticamente alle cuffie di Rally, PX o Cosa: anche quando parte della minuteria e simile, sagoma, ingombri e punti di fissaggio possono cambiare.

Finitura e restauro

La cuffia e fornita come ricambio metallico; colore e trattamento superficiale della singola fornitura devono essere controllati prima della verniciatura. Per un restauro coerente si possono confrontare finitura e aspetto con il pezzo originale o con la documentazione del modello. Prima della posa eliminare eventuali bave e verificare che i bordi non tocchino cilindro, cavo candela o altri componenti.

Indicazioni di montaggio

Installare la cuffia con la minuteria e i distanziali previsti dal motore, senza deformare la lamiera per far coincidere i fori. Controllare che rimanga libera dalla ventola e che si accoppi correttamente al coprivolano, senza aperture anomale nel percorso dell'aria. Dopo il serraggio ruotare il volano a mano e verificare l'assenza di sfregamenti.

Vespa 160 GS, telaio VSB1T e motore VSB1M; Vespa 180 SS, telaio VSC1T e motore VSC1M.

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