Cuscinetto SKF NU 204 ECP 20x47x14 mm, a rulli cilindrici e gioco normale, per lato volano Vespa ET3 dal 1980 e PK 125.

Cuscinetto SKF NU 204 ECP 20x47x14 mm lato volano

Il SKF NU 204 ECP è un cuscinetto radiale a una fila di rulli cilindrici, aperto e separabile, con foro da 20 mm, diametro esterno da 47 mm e larghezza da 14 mm. In questa applicazione lavora sul banco dell'albero motore lato volano delle Vespa che adottano il riferimento Piaggio 007160.

La configurazione NU presenta due bordini sull'anello esterno e nessun bordino sull'anello interno. Consente quindi lo spostamento assiale relativo nei due sensi e permette di separare l'anello interno dal gruppo anello esterno, gabbia e rulli durante il montaggio.

Versione a gioco normale

La sigla completa è essenziale: questa fornitura è NU 204 ECP con gioco radiale normale. Non va confusa con la variante NU 204 ECP/C3, dimensionalmente uguale ma dotata di gioco interno maggiorato e identificativo commerciale differente.

Compatibilità

L'applicazione Vespa documentata comprende Primavera ET3 prodotte dal 1980 e PK 125 predisposte per cuscinetto a rulli 20x47x14 mm lato volano. Poiché la ET3 attraversa una variazione costruttiva, anno, motore e misura del cuscinetto smontato devono essere verificati; la sola sigla del telaio non basta su motori sostituiti.

Montaggio corretto

Le sedi nel carter e sull'albero devono essere pulite e prive di bave. La forza di montaggio va applicata soltanto all'anello che riceve l'interferenza, senza trasmetterla attraverso i rulli. La costruzione separabile facilita l'assemblaggio, ma richiede pulizia assoluta e lubrificazione con l'olio previsto prima della chiusura del motore.

Dopo il montaggio si controllano libertà di rotazione, posizione assiale dell'albero e corretta installazione di paraolio, seeger e distanziali previsti dal motore.

Dati SKF

• misure: 20x47x14 mm;
• gabbia in poliammide rinforzata;
• gioco radiale normale;
• carico dinamico 28,5 kN e statico 22 kN;
• cuscinetto aperto, a una fila di rulli cilindrici.