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Cilindro Polini 152 cc de fundición para Vespa T5Cilindro Polini de fundición 6 trasvases, diámetro 61, carrera 52 mm para Vespa T5 - Atención: este cilindro se vende sin culata ESTOS COMPONENTES [...]
Cilindro Polini 130cc en fundición para Vespa Primavera - ET3 - PK - Ape 50Cilindro Polini en fundición 7 trasvases, diámetro interior Ø 57, carrera 51 mm para Vespa Primavera - ET3 - PK - Ape 50. También se puede instalar en [...]
Cilindro DR 130 cc de fundición para Vespa Primavera - ET3 - PK - Ape 50Cilindro DR de fundición 5 trasvases, diámetro interior Ø 57, carrera 51 mm para Vespa Primavera - ET3 - PK - Ape 50. También se puede instalar en [...]
Cilindro Olympia 175cc en fundición para Vespa PX 125/150 todas - Sprint Veloce - TSCilindro en fundición 7 trasvases, diámetro Ø 63, carrera 57mm para Vespa PX 125/150 todas - Sprint Veloce - TS ESTOS COMPONENTES ESTÁN DESTINADOS [...]
Kit Pinasco 206cc in alluminio corsa 60mm per Vespa PX 125- 150Innovador y versátil kit de 206cc para todos los motores Vespa PX 125-150cc (en un futuro próximo también se fabricarán kits para Vespa 2 tiempos). El [...]
Cilindro DR 177 cc HP de aluminio para Vespa PX 125/150 todas - Sprint Veloce - TSCilindro de aluminio, diámetro interior 63, carrera 57 mm para Vespa PX 125/150 todas - Sprint Veloce - TS ESTOS COMPONENTES ESTÁN DESTINADOS [...]
Kit de montaje para motor 200 cc Quattrini para Vespa 50 - Primavera - ET3Kit motor 200 cc Quattrini para Vespa 50 - Primavera - ET3
Cilindro Pinasco 145cc «ZUERA EVR» Big Bore de aluminio con bujía lateral para Vespa 125 ET3 - PrimaveraGrupo térmico Pinasco BIG BORE 60 mm con colector de 19 mm para carburador original, culata recalculada con bujía lateral y colector de escape para [...]
Cilindro Pinasco 145cc «ZUERA EVR» Big Bore en aluminio con bujía lateral para Vespa PKGrupo térmico Pinasco BIG BORE 60 mm con colector de 19 mm para carburador original, culata recalculada con bujía lateral y colector de escape para [...]
Cilindro Pinasco 145cc «ZUERA EXR» Big Bore en aluminio con bujía lateral para Vespa 50, ET3, PK, Primaveragrupo térmico Pinasco BIG BORE 60 mm, culata recalculada con bujía lateral y colector de escape para adaptar el escape de 35 mm del cilindro a la [...]
Cilindro Polini 152cc in alluminio, Ø 60mm, corsa 54mm, biella 105 per Vespa 50-Primavera - ET3Polini realizza un gruppo termico Evolution con immissione lamellare nel cilindro per Vespa 125 Primavera ET3. Grazie alla sua cilindrata di 152 cc. [...]
Cilindro Pinasco laminado SRV 102cc en aluminio «ZUERINO» para Vespa 50 Special - R - L para carburadores Ø19Grupo térmico Pinasco 102cc SRV «Zuerino» Ø 55mm, carrera 43mm. Basado en el famoso Zuera 135cc, utiliza un colector específico para Vespa 50 Special [...]
Cilindro Pinasco laminado SRV 102 cc en aluminio para Vespa PK para carburadores Ø 19Grupo térmico Pinasco 102 cc SRV «Zuerino» Ø 55 mm, carrera 43 mm. Creado a partir del famoso Zuera 135 cc, utiliza un colector específico para Vespa [...]
Cilindro completo con pistón Ø 63,8 mm Big Bore 192 para Vespa GS160 bulón 15 mmCilindro completo con pistón Ø 63,8 mm Big Bore 192 para Vespa GS160 bulón 15 mm
Cilindro completo con pistón Ø 57,8 mm para Vespa GS150 VS3-VS4-VS5Cilindro completo con pistón Ø 57,8 mm para Vespa GS150 VS3-VS4-VS5
Cilindro Polini 210 cc de aluminio, carrera 57 para Vespa 200Cilindro Polini 210 cc de aluminio, carrera 57 para Vespa 200. Este recambio de alta calidad está diseñado para garantizar un rendimiento fiable y una [...]
Cilindro Olympia de 80 cc en fundición para Vespa 50 - Ape 50Cilindro Olympia de 80 cc en fundición para Vespa 50 - Ape 50. ESTOS COMPONENTES ESTÁN DESTINADOS ÚNICAMENTE A USO DEPORTIVO-COMPETITIVO
Cilindro Polini 102 cc en fundición para Vespa 50 - Ape 50Cilindro Polini en fundición 6 trasvases, diámetro Ø 55, carrera 43 mm para todas las Vespa 50 (excepto año 1963/64 - Automática - Plurimatic) - [...]
Cilindro Parmakit 130cc G.T. Ø57 en aluminio, bujía lateral con cabeza maciza para Vespa 50 - Primavera- ET3Cilindro Parmakit 130cc G.T. Ø57 en aluminio con bujía lateral y culata mecanizada para Vespa 50 - Primavera- ET3 ESTOS COMPONENTES ESTÁN DESTINADOS [...]
Cilindro Parmakit 130 cc Ø57 en fundición para Vespa Primavera - ET3Cilindro Parmakit 130 cc en fundición para Vespa Primavera - ET3. ESTOS COMPONENTES ESTÁN DESTINADOS ÚNICAMENTE A USO DEPORTIVO-COMPETITIVO. EL [...]
Cilindro DR 75 cc de fundición, 6 traspasos, diámetro 47, carrera 43 mm para Vespa 50 - Ape 50Cilindro DR de fundición 6 traspasos, diámetro 47, carrera 43 mm para todas las Vespa 50 (excepto año 1963/64 - Automática - Plurimática) ESTOS [...]
Cilindro Parmakit 130cc G.T. Ø57 en aluminio, aspiración laminar Ø30, bujía central con cabeza mecanizada en el bloque para Vespa Primavera - ET3Cilindro Parmakit 130cc en aluminio, aspiración laminar, bujía central para Vespa Primavera - ET3. ESTOS COMPONENTES ESTÁN DESTINADOS ÚNICAMENTE A [...]
Cilindro Malossi Sport 210cc en aluminio sin culata para Vespa 200 Rally - P200E - PX200 E - Cosa 200Grupo térmico Ø 68,5 de aluminio CVF2, bulón Ø 16: uso turístico-deportivo. Más potente que la versión anterior, está indicado para combinarse con [...]
Cilindro Pinasco 135cc «ZUERA ST» de aluminio con bujía lateral para Vespa 125 ET3 - PrimaveraCilindro Pinasco 135cc «ZUERA ST» de aluminio con bujía lateral para Vespa 125 ET3 - Primavera
Cilindro Parmakit 130cc ECV Ø57 en aluminio aspirado al cárter bujía lateral para Vespa Primavera - ET3Cilindro Parmakit 130cc ecv en aluminio bujía lateral para Vespa Primavera - ET3. ESTOS COMPONENTES ESTÁN DESTINADOS ÚNICAMENTE A USO [...]
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