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UNI AUTO 4089339 per Vespa convertite a 12 V: clacson a contatto normalmente aperto, kill switch, pulsante rotondo, metallo e plastica.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 4000 |
| Tipo 3: | UNI Auto |
| cod. produttore: | 4089339 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Titolo | Devioluci UNI AUTO 4089339 per conversioni Vespa a 12 V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identità e funzione | Il UNI AUTO 4089339 è un commutatore per Vespa classiche convertite a 12 V. Integra luci, clacson e spegnimento motore. Il clacson usa un contatto normalmente aperto, che chiude il circuito quando premuto; molti devioluci originali a 6 V sono invece apritori e non equivalenti. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante e dotazione | Pulsante clacson rotondo, kill switch, comandi neri e coperchio cromato; corpo in metallo e plastica. La fornitura comprende un commutatore. Forma e colori dei fili non bastano: i contatti devono corrispondere allo schema installato. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici | Marca: UNI AUTO MPN: 4089339 Tensione prevista: 12 V Contatto clacson: normalmente aperto, a chiusura Funzioni: luci, clacson e spegnimento motore Pulsante clacson: rotondo Materiali: metallo e plastica Finitura: nera e cromata Dotazione: 1 devioluci | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e controllo | Scollegare l’alimentazione, documentare il vecchio cablaggio e identificare ogni contatto con multimetro e schema. Prima di chiudere verificare pulsante clacson, luci e kill switch. A motore acceso controllare tutte le funzioni e la tensione regolata alle utenze. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Non sostituisce direttamente il devioluci originale a 6 V con clacson normalmente chiuso. La conversione deve essere coerente con accensione, regolatore e clacson: un collegamento errato può lasciare il clacson alimentato o impedire lo spegnimento. |
marca=Piaggio|modello=Vespa 50 N/L/R/S|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Special|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Special Elestart|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V; confrontare lo schema Elestart||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 SS/SR|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 90 SS|cc=90|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 100|cc=100|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera ET3|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 VNA/VNB|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 GTR/TS|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 VBA/VBB|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 GL/Super/Sprint|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 180 SS/Rally|cc=180|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto||marca=Piaggio|modello=Vespa 200 Rally|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo con conversione completa a 12 V e clacson con contatto normalmente aperto
Feedback
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18.10.2024
(VAL)
Buenos días, me seria de gran ayuda que viniese el conmutador con un esquema con los colores de los cables para poder conectar el nuevo
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16.07.2024
(RM)
Come fa foto. spedizione velocissima
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09.01.2023
(NU)
Devioluci perfetto. Montato e via. Ottimo prodotto . Unico piccolo neo le vitine si spanano subito se si fa un minimo di forza a stringere. Negozio da 10 e lode come sempre.....puntuali, preciso, affidabile con tempi di consegna al top !!!! Grazie a tutti. Giacomo...et3xsempre...
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25.01.2022
(MO)
Ben fatto
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24.04.2021
(PN)
Buon prodotto
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10.11.2020
(TO)
Ottimo prodotto per la modifica a 12v sulle vespe old, conforme alla descrizione, transazione velocissima, officina tonazzo una garanzia
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30.04.2020
(OR)
Ottimo prodotto e venditore serio
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18.03.2020
(VR)
Ottimo,per la trasformazione a 12 V!!!!!
Lo Consiglio -
17.12.2019
(BO)
Perfetto!
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02.04.2019
(FC)
Ottimo comprato e ricomprato per montare accensioni non originali su ET3
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09.01.2017
(FE)
Tutto ok
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13.04.2016
(VA)
ok
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12.05.2015
(MN)
Ottimo pezzo, complimenti per averlo reso disponibile. Grazie
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
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