Escape Polini Racing con silenciador de aluminio para Vespa 125 ET3 Primavera

Marmitta Polini con silenziatore in alluminio

Scarico sportivo per Vespa 125 Primavera e Primavera ET3 con motore a due tempi. Il corpo nero e abbinato a un silenziatore separato in lega leggera, smontabile per la manutenzione del materiale fonoassorbente.

Identificazione della versione

Il suffisso /S identifica la configurazione con silenziatore in alluminio. Non va confusa con la 200.2025 dotata di omologazione specifica, con la Original Racing 200.2034/R o con la 200.2051/S destinata a Vespa PK, ETS e XL. La documentazione della 200.2025 non deve essere estesa automaticamente alla variante con silenziatore separato.

Montaggio e messa a punto

• Confrontare collettore, flangia al cilindro e staffa al carter con il motore installato.
• Montare una guarnizione di scarico integra e allineare i fissaggi senza mettere il corpo in tensione.
• Controllare lo spazio rispetto a ruota, cavalletto e telaio lungo l'escursione del motore.
• Ricontrollare serraggi e trafilaggi dopo il primo ciclo termico.
• Verificare carburazione e anticipo dopo la sostituzione dello scarico.

Manutenzione del silenziatore

Polini indica lana di vetro per motori a due tempi nei riferimenti 217.0010 o 217.0020. Il ricambio tubolare del silenziatore e identificato come 218.0021, diametro 50 mm e lunghezza 130 mm.