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Coppia gemme anteriori Bosatta bianche trasparenti per Vespa PK S e SS: lato destro e sinistro, sagoma specifica, MPN RP277/BI/CP.

Coppia gemme anteriori Bosatta bianche trasparenti per Vespa PK S e SS: lato destro e sinistro, sagoma specifica, MPN RP277/BI/CP.
Prezzo:

€ 6,31 Sconto 1.9%

6,19 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 5803
Tipo 3: BOSATTA
cod. produttore: RP277//BI/CP
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:

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Descrizione

Gemme frecce Bosatta RP277/BI/CP Vespa PK S
Identità e funzione

Set Bosatta formato dalle due gemme per gli indicatori di direzione anteriori, una destra e una sinistra. Le plastiche bianche trasparenti proteggono il gruppo lampada e diffondono il segnale luminoso senza modificare il corpo freccia. La fornitura in coppia consente di ripristinare un aspetto uniforme sul frontale e di evitare differenze di tonalità o invecchiamento fra i due lati.

Variante e dotazione

La sigla RP277/BI/CP identifica la coppia bianca trasparente per PK S e PK SS. È diversa sia dalle gemme arancioni sia dalle sagome utilizzate sulla successiva PK XL. La confezione comprende esclusivamente le due gemme: corpi freccia, lampadine, portalampada, cablaggi e minuteria non sono indicati come parte della dotazione.

Dati tecnici

Marca Bosatta; MPN RP277/BI/CP; posizione anteriore; quantità due pezzi; lati destro e sinistro; colore bianco trasparente. La forma è specifica per i gruppi ottici anteriori PK S/SS corrispondenti. Non vengono dichiarate misure dimensionali affidabili: la scelta deve quindi basarsi sulla sagoma del corpo freccia e sulla serie del veicolo.

Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa PK S50-125Solo corpi freccia anteriori della serie PK S; escluse PK XL e varianti con sagoma diversa
Vespa PK SS50-125Solo corpi freccia anteriori della serie PK SS; escluse PK XL e varianti con sagoma diversa
Montaggio e controlli

Prima del montaggio confrontare profilo, punti di fissaggio e lato della gemma con i componenti rimossi. Pulire la sede e controllare che guarnizione, corpo lampada e viti non siano deformati o ossidati. Serrare la minuteria in modo uniforme e moderato: un serraggio eccessivo può incrinare la plastica o deformare la battuta. Dopo l’assemblaggio verificare accensione, intermittenza, visibilità e tenuta del gruppo.

Avvertenze

Non ordinare questa coppia per una PK XL o per corpi freccia di forma diversa. Il colore bianco della gemma non determina da solo il colore legale del segnale: utilizzare lampada e configurazione previste dall’impianto e dalla normativa applicabile. Sostituire guarnizioni indurite o danneggiate per ridurre infiltrazioni e condensa.

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