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Fanale anteriore SIEM COD.116 per Vespa 50 Special ed Elestart: lente DGM7361PCXLA, portalampada, cornici, supporto, molle e viti; lampadine escluse.

Fanale anteriore SIEM COD.116 per Vespa 50 Special ed Elestart: lente DGM7361PCXLA, portalampada, cornici, supporto, molle e viti; lampadine escluse.
Prezzo:

€ 40,00 Sconto 6%

€37,60 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 4967
Tipo 3: SIEM
cod. produttore: COD.116
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Titolo

Fanale anteriore SIEM COD.116 per Vespa 50 Special ed Elestart

Identità e funzione

Il SIEM COD.116 è il gruppo ottico anteriore rettangolare per i manubri Vespa 50 Special ed Elestart compatibili. La lente in plastica marchiata SIEM riporta l’omologazione DGM7361PCXLA. Il gruppo convoglia anabbagliante, abbagliante e posizione secondo le funzioni previste dall’impianto del veicolo.

Forma rettangolare e fissaggi lo distinguono dai fari tondi delle Vespa 50 N, L e R. La presenza del portalampada tradizionale distingue inoltre questa versione dal fanale LED completo di convertitore: non sono la stessa variante.

Dotazione
  • lente rettangolare SIEM con marcatura DGM7361PCXLA;
  • portalampada;
  • cornice in acciaio inox e cornice cromata supplementare;
  • supporto interno, molle e viti di fissaggio;
  • lampadine escluse, da scegliere secondo tensione e attacco dell’impianto.
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
50 Special50V5A2T / V5B1T / V5B3TSolo manubrio con vano fanale rettangolare; lampadine secondo impianto
50 Elestart50V5A3T / V5B2T / V5B4TSolo manubrio con vano fanale rettangolare; controllare impianto 12 V

Prima dell’ordine controllare sigla telaio, tensione effettiva, portalampada e cablaggio: un veicolo restaurato può avere manubrio o impianto sostituiti. È un prodotto SIEM per applicazione Vespa; non viene presentato come ricambio originale Piaggio.

Montaggio

Verificare che il supporto interno entri nel vano senza deformazioni e che le sedi filettate del manubrio siano integre. Posizionare molle e cornici nel corretto ordine, quindi distribuire il serraggio sulle viti senza torcere la lente. Il portalampada deve bloccare saldamente le lampadine e i contatti devono essere puliti; i cavi vanno tenuti lontani dai comandi cambio e acceleratore.

Scegliere tensione, potenza e attacco delle lampadine secondo lo schema del mezzo. Dopo il collegamento provare tutte le funzioni e ripristinare masse o terminali ossidati. Con il veicolo in piano regolare il fascio senza abbagliare; dopo il primo utilizzo ricontrollare viti e cornice.

Avvertenze

Lampadine errate possono produrre luce insufficiente, surriscaldare il gruppo o bruciarsi rapidamente. Crepe, condensa persistente o segni di calore richiedono il controllo di lampadina, tenuta e cablaggio prima di proseguire l’uso.

marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Special|cc=50|telaio=V5A2T/V5B1T/V5B3T|motore=V5A2M/V5A4M|anni=1969-1983|limitazioni=solo manubrio con vano fanale rettangolare; lampadine secondo impianto||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Elestart|cc=50|telaio=V5A3T/V5B2T/V5B4T|motore=|anni=|limitazioni=solo manubrio con vano fanale rettangolare; controllare impianto 12 V

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