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Fanale posteriore originale Piaggio 655.162740 per Vespa PX 125/150 e P200E prima serie. Gruppo rosso completo; guarnizione esclusa.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10640 |
| Tipo 3: | PIAGGIO |
| cod. produttore: | 655.162740 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il fanale posteriore originale Piaggio 655.162740 è il gruppo ottico rosso di vecchio tipo destinato alle Vespa PX e P200E di prima serie compatibili. Consente di sostituire un corpo luminoso crepato, scolorito o con fissaggi deteriorati mantenendo forma, finitura e accoppiamenti previsti per il veicolo. La fornitura riguarda il fanale; la guarnizione tra gruppo ottico e telaio non è compresa e va ordinata separatamente quando quella esistente è indurita o danneggiata.
Identità e contenuto
- ricambio originale Piaggio;
- riferimento 655.162740;
- gruppo posteriore rosso completo di tipo prima serie;
- posizione di montaggio posteriore;
- guarnizione esclusa dalla fornitura.
La dicitura "prima serie" è determinante: sulle famiglie PX sono stati impiegati gruppi posteriori differenti per sagoma, lente, supporto, collegamenti e posizione dei fissaggi. Il solo colore rosso non è sufficiente a stabilire l'intercambiabilità.
Compatibilità verificata
Indicato per Vespa PX 125, PX 150 e P200E/PX 200 con fanale posteriore di vecchio tipo della prima serie. Prima dell'ordine confrontare il riferimento del ricambio, il profilo del corpo, la distanza dei fissaggi e la disposizione dei contatti con il gruppo installato. Su veicoli restaurati o modificati il fanale può essere stato sostituito con una variante successiva, perciò la sigla del modello da sola non garantisce il montaggio.
Montaggio e collegamenti
Scollegare l'impianto elettrico e annotare la posizione dei cavi prima di rimuovere il vecchio gruppo. Pulire la battuta sul telaio senza deformarla, verificare lo stato della guarnizione e controllare che i terminali non presentino ossido o gioco. Posizionare il fanale senza forzare i perni e serrare i fissaggi in modo uniforme: un serraggio eccessivo può creare tensioni sulla lente e favorire crepe.
Dopo il collegamento provare luce di posizione, stop e illuminazione targa, se prevista dalla configurazione montata. Usare lampade con tensione, potenza e attacco prescritti dall'impianto della Vespa; lampade non corrette possono surriscaldare il portalampada o alterare il carico elettrico.
Controlli e avvertenze
Verificare che il gruppo aderisca al telaio lungo tutto il perimetro, che i cavi non restino pizzicati e che la lente non tocchi parti metalliche. Un'infiltrazione d'acqua non va compensata con sigillanti rigidi: occorre ripristinare battuta e guarnizione. Il ricambio è originale Piaggio, ma non deve essere confuso con fanali PX Arcobaleno o con gruppi moderni dalla sagoma diversa.
Vespa PX 125, PX 150 e P200E/PX 200 con gruppo posteriore di vecchio tipo della prima serie. Escluse varianti successive con sagoma, fissaggi o collegamenti differenti.
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