Lente posteriore Bosatta RP213/BI bianca trasparente per fanale P213 su Vespa 90, 90 SS e Primavera compatibili. Variante senza catadiottro rosso.

Corpo luminoso posteriore Bosatta RP213/BI bianco

Corpo luminoso posteriore Bosatta RP213/BI in colore bianco trasparente per fanale cromato P213, destinato a Vespa 90, 90 SS e 125 Primavera compatibili. La fornitura riguarda la lente; corpo fanale, portalampada, guarnizione e minuteria non sono dichiarati inclusi.

La lente protegge la lampada e diffonde la luce del fanale posteriore. Deve combaciare con il corpo P213 e consentire il corretto serraggio senza crepe o tensioni. Il colore bianco trasparente è una caratteristica precisa della variante e va scelto in base all'allestimento del veicolo e ai requisiti d'uso applicabili.

Caratteristiche tecniche

• marca: Bosatta
• MPN: RP213/BI
• tipo: lente o corpo luminoso posteriore
• colore: bianco trasparente
• abbinamento: fanale cromato P213 compatibile
• applicazioni: Vespa 90, 90 SS e 125 Primavera compatibili
• catadiottro rosso: non dichiarato per questa variante

Il codice RP213/BI identifica la lente bianca trasparente. Non va confuso con RP213/BI-RO, variante distinta dotata di catadiottro rosso, né con lenti rosse o corpi fanale completi. La distinzione è essenziale per evitare un ricambio visivamente simile ma diverso.

Compatibilità verificata

Fanale posteriore cromato Bosatta P213 e applicazioni Vespa 90, 90 SS e 125 Primavera che utilizzano la stessa forma e gli stessi punti di fissaggio. Verificare la lente smontata e il corpo del fanale, perché allestimenti ed esportazioni possono differire.

La compatibilità va confermata sul veicolo e sui componenti realmente installati. Su scooter restaurati, elaborati o assemblati nel tempo possono essere presenti carter, carburatori, impianti o parti di telaio appartenenti a versioni differenti. Prima dell'acquisto confrontare quindi riferimento, forma, quote, punti di fissaggio e ingombri con il ricambio rimosso.

Controlli prima del montaggio

Confrontare sagoma, curvatura, posizione delle viti e bordo di appoggio con la lente esistente. Controllare che il corpo fanale non sia deformato o corroso e che la guarnizione sia integra. Identificare separatamente eventuali requisiti di colore o riflettenza previsti per l'uso del veicolo.

Eseguire una prova di posizionamento senza forzare. Le superfici devono coincidere e i fissaggi devono entrare nella loro sede senza tensioni. Se una battuta, un foro o una misura non corrisponde, interrompere l'installazione e identificare la variante corretta; modifiche improvvisate possono compromettere tenuta, sicurezza e durata.

Indicazioni di installazione

Pulire il corpo fanale, sostituire la guarnizione se indurita e appoggiare la lente senza torsioni. Inserire le viti corrette e serrare in modo leggero e alternato: una pressione eccessiva può incrinare il materiale trasparente. Non usare solventi aggressivi o sigillanti incompatibili.

Impiegare utensili adeguati e rispettare la sequenza di montaggio prevista dal costruttore del veicolo. Guarnizioni, fascette, bulloneria e accessori non sono da considerare inclusi se non sono espressamente indicati. Dopo il serraggio verificare allineamento, libertà di movimento e assenza di interferenze con i componenti vicini.

Verifica funzionale

Accendere posizione e stop e controllare che la luce sia uniforme e visibile. Verificare che la lente non presenti giochi, che la guarnizione chiuda lungo tutto il bordo e che non entri acqua. Dopo la prima uscita ricontrollare il serraggio senza aumentarlo oltre il necessario.

La prima prova deve essere prudente e controllata. Rumori, vibrazioni, giochi, perdite, aspirazioni d'aria o contatti anomali richiedono lo spegnimento del motore e un nuovo controllo. Il componente deve lavorare senza precarichi impropri e senza alterare il funzionamento delle parti collegate.

Scelta della variante

Scegliere RP213/BI quando serve la lente bianca trasparente priva dell'indicazione BI-RO. Se occorre il catadiottro rosso integrato, la variante da cercare è RP213/BI-RO e non questo articolo.

Marca Bosatta e MPN RP213/BI sono confermati per la lente bianca. Il GTIN non è riportato perché non risulta doppiamente corroborato.

Manutenzione

Pulire la lente con acqua e detergente neutro, usando un panno morbido. Sostituirla se opacizzata, crepata o deformata. Controllare periodicamente guarnizione e infiltrazioni, perché umidità e ossidazione possono compromettere portalampada e contatti.

Durante i controlli periodici verificare serraggi, integrità delle superfici e assenza di usura anomala. Dopo uno smontaggio o un intervento sulle parti collegate ripetere la verifica dimensionale e funzionale. Sostituire il ricambio se presenta deformazioni, crepe, corrosione o danni incompatibili con un impiego affidabile.

In sintesi

Lente posteriore Bosatta RP213/BI bianca trasparente per fanale P213 e specifiche Vespa classiche, distinta dalla versione RP213/BI-RO con catadiottro rosso.