Foglio filtrante Malossi Red Sponge 1417228 da ritagliare, in poliuretano rosso monostrato, formato 200×300 mm e spessore 15 mm.

Foglio filtrante Malossi Red Sponge 1417228 da ritagliare

Identità e funzione

Elemento filtrante universale Malossi Red Sponge fornito in foglio, pensato per ricavare un filtro su misura quando l’airbox utilizza una spugna piana. Il materiale è poliuretano espanso autoestinguente a singolo strato, riconoscibile dal colore rosso Malossi. Il foglio misura 200×300 mm e ha uno spessore dichiarato di 15 mm. La porosità è studiata per offrire capacità filtrante e portata d’aria adeguate ad applicazioni sportive, senza trasformare il prodotto in un filtro pronto per qualsiasi scatola aria.

Variante esatta

Il codice Malossi 1417228 identifica il foglio Red Sponge monostrato 20×30 cm, spessore 15 mm. Non va confuso con elementi preformati dedicati a un singolo veicolo, con fogli multistrato o con varianti di spessore diverso. La fornitura è un foglio da tagliare: sagoma, fori, smussi e superfici di battuta devono essere ricavati confrontando il filtro originale o la sede reale dell’airbox.

Preparazione e montaggio

Usare il vecchio elemento soltanto come dima se non è deformato; in alternativa misurare direttamente la sede. Tracciare il profilo senza comprimere la spugna e tagliare con lama affilata, producendo bordi continui e perpendicolari. Il pezzo finito deve appoggiare su tutto il perimetro senza pieghe, fessure o schiacciamenti eccessivi. Rimuovere accuratamente ogni residuo di taglio prima di chiudere l’airbox. Controllare che coperchio, griglia e guarnizioni trattengano il filtro senza aspirazioni laterali.

Uso e manutenzione

La Red Sponge offre buone caratteristiche anche a secco; la filtrazione può essere aumentata con un olio specifico per filtri in spugna, applicato in modo uniforme e senza saturare il materiale. La frequenza di pulizia dipende da ambiente e utilizzo. Lavare con un prodotto compatibile con il poliuretano, lasciare asciugare completamente e ispezionare pori, bordi e resilienza prima del rimontaggio. Sostituire il foglio se indurito, lacerato o deformato.

Avvertenze

Un taglio troppo piccolo o una battuta non sigillata permette il passaggio di aria non filtrata; un elemento eccessivamente compresso può ridurre la portata. Dopo la modifica del filtro controllare il funzionamento del motore e la taratura prevista per la configurazione, senza presumere che il solo aumento di portata richieda una correzione standard.