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Distanziale RMS 121858580 per perno ruota anteriore Vespa GL, Sprint, GT/GTR e Rally compatibili. Equivalente aftermarket Piaggio 099474.
| Prezzo: | €7,30 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 6793 |
| Tipo 3: | RMS |
| cod. produttore: | 121858580 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il distanziale RMS 121858580 è il ricambio aftermarket destinato al perno della ruota anteriore di diverse Vespa Largeframe classiche. Il componente ripristina il corretto posizionamento assiale degli elementi del mozzo quando il distanziale originale è usurato, deformato o mancante. È equivalente per applicazione al riferimento Piaggio 099474, ma non è un ricambio originale Piaggio. La selezione deve essere fatta confrontando modello, sigla telaio e configurazione del mozzo, perché distanziali visivamente simili possono avere quote o posizione differenti.
Variante e contenuto
La confezione comprende il singolo distanziale RMS identificato dal codice produttore 121858580. Non include perno ruota, cuscinetti, rondelle, dadi, parapolvere o altri elementi del mozzo. La forma e la funzione corrispondono al distanziale impiegato sul perno anteriore nelle configurazioni associate al riferimento Piaggio 099474. Prima del montaggio è opportuno confrontare il pezzo rimosso e verificare che la sede sul perno non presenti bave, ossidazione o segni di grippaggio.
Compatibilità verificata
L'applicazione è documentata per Vespa 150 GL VLA1T, 150 Sprint VLB1T, 125 GT e GTR della famiglia VNL2T, 180 Rally VSD1T e 200 Rally VSE1T nelle versioni che adottano il riferimento 099474. L'elenco non autorizza il montaggio su ogni Largeframe: all'interno della stessa famiglia possono cambiare mozzo, perno e successione dei particolari. In caso di veicolo restaurato o con avantreno sostituito, la verifica va eseguita sulla configurazione effettivamente installata.
Montaggio
Durante lo smontaggio conviene annotare l'ordine di rondelle, distanziali e parapolvere, quindi pulire il perno e controllare gioco e scorrevolezza dei cuscinetti. Il distanziale deve appoggiare in piano senza essere forzato o corretto con spessori improvvisati. Dopo il rimontaggio, serrare il fissaggio secondo il manuale d'officina del modello e verificare che la ruota giri libera, senza gioco laterale anomalo e senza interferenze con tamburo o piatto portaganasce.
Avvertenze
Un distanziale non corretto può alterare l'allineamento della ruota e il precarico del gruppo mozzo. Se il perno è rigato, piegato o presenta filetti danneggiati, la sola sostituzione del distanziale non risolve il problema. Il controllo finale dell'avantreno e del freno è essenziale prima dell'uso su strada.
Vespa 150 GL VLA1T; 150 Sprint VLB1T; 125 GT/GTR VNL2T; 180 Rally VSD1T; 200 Rally VSE1T, limitatamente alle configurazioni con riferimento Piaggio 099474.
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