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Campana frizione nuda CIF 6603 per Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer monomarcia senza variatore. Equivalente Piaggio 136141, 247333, 1651495.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 4559 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 6603 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
La campana frizione nuda CIF 6603 è il ricambio per la puleggia motrice anteriore dei ciclomotori Piaggio monomarcia senza variatore. Sostituisce la campana quando la pista di lavoro è rigata, ovalizzata o surriscaldata e non comprende il gruppo frizione completo. La corretta identificazione richiede quindi di distinguere con precisione la trasmissione monomarcia dalla versione a variatore.
Identità del ricambio
- campana frizione nuda;
- marca CIF, codice 6603;
- posizione: puleggia motrice anteriore;
- impiego esclusivo su configurazioni monomarcia senza variatore;
- ricambio compatibile con i riferimenti Piaggio 136141, 247333 e 1651495.
Non è una campana completa di massette, molle o piattelli. Il contenuto va integrato con i componenti della frizione esistente solo se ancora entro tolleranza e privi di danni.
Compatibilità verificata
Adatta a Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer equipaggiati con trasmissione monomarcia senza variatore. La stessa famiglia può essere stata prodotta con trasmissioni differenti: prima dell'ordine controllare il tipo di mozzo e la presenza della puleggia motrice anteriore monomarcia. Non utilizzare la campana sulle versioni a variatore.
Controlli prima del montaggio
Ispezionare massette, molle, boccole, rondelle, dado di serraggio e superficie dell'albero. Residui oleosi o ferodo vetrificato compromettono l'innesto; una campana nuova non risolve giochi derivanti da mozzi, alberi o distanziali usurati. Confrontare diametro, profondità e profilo del pezzo rimosso con il ricambio.
Montaggio e collaudo
Installare la campana su superfici pulite e asciutte, rispettando l'ordine originale di rondelle e distanziali. Il serraggio deve essere eseguito con utensile adatto, evitando colpi che possano deformare il componente. Dopo l'assemblaggio verificare rotazione libera, assenza di sfregamenti e corretto innesto della frizione a motore caldo e freddo.
Avvertenze
I riferimenti Piaggio indicati sono equivalenze applicative: il prodotto è un ricambio aftermarket CIF, non un componente originale Piaggio. Se la vecchia campana presenta colorazione blu, crepe o forte ovalizzazione, controllare l'intero gruppo frizione prima di rimettere il ciclomotore in servizio.
Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer con trasmissione monomarcia senza variatore. Non compatibile con versioni a variatore. Ricambio aftermarket equivalente ai riferimenti Piaggio 136141, 247333 e 1651495.
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