Frizione Pinasco Power Clutch 2.0 forgiata da 108 mm e 6 molle, completa di dischi in sughero, Ring Clutch e cuscinetto Clutch Slider.

Frizione Pinasco Power Clutch 2.0 a 6 molle

Frizione completa da 108 mm per Vespa Largeframe, costruita con campana forgiata e lavorata CNC. Le battute dei dischi sono ispessite e l'anello di rinforzo è ricavato nella campana senza saldature.

Il kit comprende sei molle rinforzate Spring Force con bicchierini forati, cuscinetto Clutch Slider, cestello Ring Clutch e dischi d'attrito in sughero.

Versione e applicazioni

La configurazione a sei molle è destinata alle Vespa Largeframe che adottano la corrispondente frizione da 108 mm, tra cui PX 80, PX 125 e 150, VNB, VBB, GL, GT, GTR, Super, TS, Sprint, Sprint Veloce e Cosa 125-150. Non va confusa con la variante a sette molle o con frizioni di diametro e pignone differenti.

Controlli di montaggio

Prima dell'installazione confrontare diametro, numero di molle, pignone, rasamenti e ingombro nel coperchio. Immergere i dischi d'attrito nell'olio trasmissione previsto, controllare scorrimento nelle cave, boccola e cuscinetto, quindi regolare il comando e verificare distacco, trascinamento e slittamento a freddo e a caldo.

Dati tecnici

• Diametro: 108 mm
• Molle: 6 Spring Force
• Campana: forgiata e lavorata CNC
• Dischi d'attrito: sughero
• Cestello: Ring Clutch
• Cuscinetto: Clutch Slider