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Categorie prodotto

Kit Dell’Orto 5315500 78 con 10 getti massimo per carburatori SI nelle misure 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120, 122, 125 e 128.

Kit Dell’Orto 5315500 78 con 10 getti massimo per carburatori SI nelle misure 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120, 122, 125 e 128.
Prezzo:

€ 46,14 Sconto 6.2%

€43,30 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 10950
Tipo 3: DELL'ORTO
cod. produttore: 40260000
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Prodotto

Kit getti massimo Dell’Orto SI 105-128

Serie di dieci getti calibrati per impostare la portata del circuito principale sui carburatori Dell’Orto SI compatibili. La sequenza ravvicinata permette di procedere per piccoli passi durante la messa a punto, evitando salti eccessivi tra una prova e la successiva.

Identità e dotazione

Kit Dell’Orto con MPN 5315500 78, distribuito anche con riferimento commerciale SIP 40260000. La confezione comprende le misure 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120, 122, 125 e 128. Sono getti massimo per famiglia SI: non vanno confusi con calibratori aria, getti minimo o getti di altro diametro e filetto anche se riportano numeri simili.

Dati tecnici
MarcaDell’Orto
MPN5315500 78
Riferimento SIP40260000
TipologiaGetti massimo per carburatori SI
Quantità10
Misure incluse105, 108, 110, 112, 115, 118, 120, 122, 125, 128
GTINNon documentato
Funzione e scelta

Il getto massimo determina una parte essenziale della portata di benzina alle aperture elevate, ma lavora insieme a freno aria, emulsionatore, valvola gas, livello vaschetta, filtro e configurazione del motore. Il numero stampigliato identifica la calibratura e non una compatibilità veicolo. Prima del montaggio confrontare forma, filetto e famiglia del carburatore; usare soltanto componenti puliti e non deformati da utensili inadatti.

Messa a punto

Partire da una taratura prudenzialmente ricca e scendere una misura alla volta dopo avere verificato accensione, alimentazione e assenza di infiltrazioni d’aria. Eseguire le prove a motore caldo e sotto carico, annotando ogni combinazione. Avvitare il getto con cacciavite preciso fino a battuta leggera, senza forzare l’ottone. Controllare regolarità, temperatura e risposta alle aperture interessate prima di modificare altri elementi del pacco getti.

Avvertenze

Una taratura troppo magra può aumentare la temperatura e causare grippaggio; una troppo ricca può provocare irregolarità, consumo e imbrattamento. Non alesare i getti e non giudicare la carburazione soltanto dal funzionamento sul cavalletto. Se il carburatore non appartiene alla famiglia SI o il filetto non coincide, non montare il kit.

Carburatori Dell'Orto SI 20.15-17 A-D, SI 20.20-26.26 E/G/H e SI 27.23 predisposti per getti massimo della serie indicata.

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