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Getto massimo SIP PERFORMANCE 40261420 misura 142, a innesto per carburatori SI 20.15-17, 20.20-26.26 e 27.23.

Getto massimo SIP PERFORMANCE 40261420 misura 142, a innesto per carburatori SI 20.15-17, 20.20-26.26 e 27.23.
Prezzo:

€6,53 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 3894
Tipo 3: SIP PERFORMANCE
cod. produttore: 9004576142
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Getto massimo SIP PERFORMANCE 142 per carburatore SI

Il getto misura 142 controlla l'apporto di benzina nel circuito principale dei carburatori SI compatibili. Si monta alla base della colonna del massimo e lavora insieme al tubo emulsionatore e al correttore aria.

Formato e compatibilit�

Il componente appartiene al formato a innesto impiegato sui carburatori SI 20.15-17, 20.20-26.26 e 27.23 predisposti. Non � intercambiabile con getti filettati M5 o M6: una marcatura numerica uguale non garantisce la stessa geometria.

Indicazioni di montaggio

  • confrontare forma e misura con il getto rimosso;
  • pulire sede e colonna senza introdurre utensili nel foro calibrato;
  • inserire il getto senza deformarlo e assemblare correttamente la colonna;
  • verificare la carburazione a motore caldo e sotto carico.

La misura 142 non definisce da sola la taratura corretta. Cilindro, aspirazione, filtro, scarico, emulsionatore e correttore aria modificano il risultato e richiedono una regolazione prudente dell'insieme.

Compatibilit�

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Carburatori SI 20.15-17����Formato a innesto; misura 142 da regolare con emulsionatore e correttore aria. Non intercambiabile con getti filettati M5 o M6.
Carburatori SI 20.20-26.26����Formato a innesto; misura 142 da regolare con emulsionatore e correttore aria. Non intercambiabile con getti filettati M5 o M6.
Carburatori SI 27.23����Formato a innesto; misura 142 da regolare con emulsionatore e correttore aria. Non intercambiabile con getti filettati M5 o M6.

Carburatori SI 20.15-17, SI 20.20-26.26 e SI 27.23 predisposti per getto massimo a innesto; misura 142 da verificare sulla configurazione del motore.

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