Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
- Abbigliamento e Caschi
- Vespa Classica
- Accessori e Complementi
- Bauletti
- Ammortizzatori
- Bulloneria, Minuteria e Complementi
- Carburatori - Collettori - Ricambi
- Cavalletti
- Cerchi - Tamburi - Mozzi
- Cuscinetti ed Astucci a Rulli
- Fanali-Frecce-Gruppi Ottici
- Guarnizioni & Paraoli
- Kit revisione e restauro
- Manualistica
- Marmitte
- Parti Freno
- Parti in Gomma
- Parti Manubrio e Forcella
- Parti Motore
- Parti Sella
- Parti Serbatoio
- Parti Telaio
- Pneumatici e Ruote Complete
- Parti Elettriche
- Serrature e Commutatori
- Targhette e Adesivi
- Trasmissioni - Cavi - Guaine
- Elaborazione
- Articoli vari
- Elaborazioni
- Accessori e Complementi
- Attrezzi e Attrezzature
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Parti Motore
- Manualistica
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Pneumatici e Ruote Complete
- Scooters Automatici
- Kit revisione e restauro
- Ciclomotori
- Piaggio Ape
- Novità
- Lambretta


Spessore base cilindro da 0,5 mm per VMC Stelvio 177 Vespa Largeframe. Per distanziare il cilindro; controllare fasi, squish e tenuta al montaggio.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10758 |
| cod. produttore: | 002593-S05 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Spessore base cilindro VMC Stelvio 177 da 0,5 mm
Elemento di distanziamento sagomato per la base del cilindro VMC Stelvio 177. Lo spessore nominale di 0,5 mm consente di modificare in modo controllato la quota del cilindro rispetto al carter durante la configurazione del gruppo termico.
Impiego tecnico
- Posizione: tra carter motore e base cilindro
- Spessore nominale: 0,5 mm
- Applicazione: cilindro VMC Stelvio 177 con sagoma base corrispondente
- Uso: distanziamento e regolazione della quota cilindro
L'aggiunta di uno spessore alla base modifica la posizione del cilindro e può influire sulle fasi di travaso e scarico e sulla distanza pistone-testa. Non va quindi considerato una semplice guarnizione sostitutiva: la configurazione deve essere verificata con misure reali sul motore.
Controlli di montaggio
Prima della chiusura confrontare la sagoma con i travasi del carter e del cilindro, controllare che nessun bordo invada i passaggi e misurare lo squish. Applicare guarnizioni o sigillante soltanto secondo la configurazione prevista dal preparatore e dalle istruzioni del gruppo termico, quindi verificare la tenuta dopo il primo ciclo termico.
Cilindro VMC Stelvio 177 per Vespa Largeframe con profilo della base corrispondente; la configurazione finale deve essere verificata misurando fasi e squish sul motore.
Feedback
-
31.10.2020
(LT)
Tutto ok
-
20.01.2020
(FE)
Ottimo servizio e rispondono al telefono che non è poco
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
O-ring in Viton di ricambio per la tenuta testa-cilindro dei gruppi termici VMC 177 predisposti. Verificare diametro, sezione e sede.
€ 3,97Sconto 5.9%€3,73 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Pignone DRT Z23 elicoidale per frizione Vespa Largeframe a 6 molle e flangia Ø97 mm, abbinabile a corona Z65 DRT oppure Z67-Z68 Piaggio.
€32,20 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Cilindro VMC Super G 001901 in ghisa, Ø63 corsa 57, 177,59 cc, pistone bifascia e candela laterale per Vespa Largeframe 125/150.
€ 199,00Sconto 21.8%€155,61 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Candela NGK B9ES 2611: filetto M14 x 1,25 lungo 19 mm, grado termico 9, elettrodo in nichel, sede piana ed equivalenza Bosch W3CC.
€ 5,34Sconto 6.3%€5,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Serie guarnizioni VMC 1966 per cilindri 177 cc Vespa PX 125-150 e Largeframe compatibili. Confermare la versione del gruppo termico.
€ 9,90Sconto 8%€9,11 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Ingranaggi primari Malossi HTQ 23/64 a denti dritti per Cosa 2 e Vespa PX compatibili. Versione per frizione tipo Cosa 2 da 115 mm.
€ 261,10Sconto 20%€208,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Albero motore Polini anticipato cono 20, corsa 60 per Vespa PX 125/150
€ 263,52Sconto 25%€197,64 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Albero motore anticipato Mazzucchelli AMT162M, corsa 60 mm, biella 105 mm e cono 20 mm per Vespa PX 125-150 e TS seconda serie.
€ 331,78Sconto 45.3%€181,43 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Anello da saldare sulla campana frizione Vespa Largeframe a 6 molle. Per PX 125-150 e modelli classici compatibili; richiede montaggio professionale.
€ 8,25Sconto 6%€7,76 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Pistone VMC in alluminio Ø 62,92 mm per cilindro Super G 177 cc Vespa Largeframe. Verificare misura e gioco di accoppiamento prima del montaggio.
€60,67 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Tubo benzina 7x12 mm venduto al metro per Vespa Smallframe. Da tagliare a misura e montare lontano da calore e organi in movimento.
€6,76 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA















