Spessore base cilindro da 1,5 mm per cilindro originale Vespa 200 in configurazioni con albero corsa 60 mm.

Spessore base cilindro da 1,5 mm per Vespa 200

Distanziale da collocare tra carter e cilindro originale dei motori Vespa 200 nelle configurazioni che richiedono una compensazione alla base. Il suo impiego tipico è il passaggio dall'albero standard in corsa 57 mm a un albero in corsa 60 mm: i 3 mm di corsa aggiuntiva corrispondono a 1,5 mm per ciascuna estremità della corsa del pistone.

Effetto sulla geometria del motore

Montare lo spessore alla base alza il cilindro e modifica le fasature di travaso e scarico. Non produce lo stesso risultato di uno spessore sotto la testa e non può essere scelto soltanto in base alla corsa nominale: squish, rapporto di compressione e posizione del pistone devono essere misurati sull'assemblaggio reale.

Compatibilità e montaggio

Il profilo è destinato al cilindro originale 200 montato su Vespa Rally 200, P200E, PX200 e Cosa 200 compatibili. Prima di chiudere il motore confrontare sagoma, travasi e foratura dei prigionieri; verificare inoltre planarità, tenuta e lunghezza utile dei prigionieri. Dopo il serraggio controllare squish, distanza pistone-testa, fasature e assenza di interferenze. Produttore, materiale e identificativi della fornitura non sono documentati.

Dati tecnici

• Posizione: base cilindro
• Spessore nominale: 1,5 mm
• Applicazione: cilindro originale Vespa 200
• Uso tipico: albero corsa 60 mm