Spessore testa SIP 90770000 in carta con anello rompifiamma, Ø69 × 1,5 mm, per Vespa 200 Rally, P200E, PX200 e Cosa 200 compatibili.

Spessore testa SIP 90770000 realizzato in carta con anello rompifiamma, diametro interno 69 mm e spessore 1,5 mm. È destinato ai motori Vespa 200 Largeframe compatibili e alle configurazioni con gruppi termici Malossi 210 o Polini 208 che richiedono questa quota tra cilindro e testa.

Caratteristiche e variante

• diametro interno Ø69 mm;
• spessore nominale 1,5 mm;
• corpo in carta;
• anello rompifiamma metallico;
• posizione tra cilindro e testa.

La misura da 1,5 mm è una variante funzionale, non una normale guarnizione intercambiabile con qualsiasi spessore. Modifica la distanza della testa dal pistone e deve essere scelta in base alle misure effettive del gruppo termico.

Compatibilità Vespa verificata

Applicazione documentata su Vespa 200 Rally, P200E, PX200 E, PX200 Lusso, PX '98, PX MY e Cosa 200 con alesaggio e sagoma compatibili. L'impiego è previsto anche con termiche Malossi 210 cc e Polini 208 cc che adottano il diametro da 69 mm e richiedono uno spessore testa da 1,5 mm. Non estendere il montaggio a cilindri 125/150, a testate con diametro differente o a configurazioni che richiedono una guarnizione di altra quota.

Misure prima del montaggio

Verificare identità del cilindro e della testa, diametro della camera, impronta della vecchia guarnizione e posizione dei prigionieri. Misurare lo squish con il motore assemblato e considerare che il valore finale influenza rapporto di compressione, temperatura e rischio di contatto tra pistone e testa. Se il motore è lavorato, monta albero in corsa diversa o ha subito spianature, la configurazione di serie non è sufficiente per stabilire lo spessore necessario.

Montaggio e controlli

Le superfici devono essere pulite, piane e prive di residui. Posizionare l'anello rompifiamma concentricamente all'alesaggio, verificando che non sporga nella canna e che i passaggi restino liberi. Serrare la testa in croce e in più passaggi secondo le specifiche del gruppo termico. Dopo il primo ciclo termico controllare serraggio, tenuta e assenza di trafilamenti; in presenza di detonazione, battiti o temperatura anomala interrompere l'uso e ricontrollare squish e messa a punto.