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Paraolio albero motore 24×35×7 mm P24357ASV per carter Quattrini C1, C2 e C200 compatibili; verificare sede e albero.

Prezzo:	~~€ 13,31~~ Sconto 8% €12,25 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	10323
cod. produttore:	p24357asv
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Paraolio albero motore 24×35×7 mm P24357ASV per carter Quattrini C1, C2 e C200 compatibili; verificare sede e albero. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Prodotto

Paraolio 24×35×7 mm per carter Quattrini

Identità e funzione

Paraolio radiale con dimensioni 24×35×7 mm per la tenuta dell'albero motore sui carter Quattrini compatibili. La guarnizione separa i volumi lubrificati e impedisce aspirazioni d'aria o trafilaggi lungo l'albero; una tenuta corretta è essenziale per carburazione stabile, pressione nel carter pompa e durata dei cuscinetti. Il ricambio è identificato dalla terna diametro interno, diametro esterno e spessore.

Variante esatta

Misure nominali: Ø interno 24 mm, Ø esterno 35 mm, spessore 7 mm.
Codice fornitore P24357ASV.
Applicazione documentata su carter Quattrini C1, C2 e C200 e alberi compatibili A9048, A8548 e A8348.
Ricambio singolo; non è il kit da due paraoli e non comprende cuscinetti.
Non confondere con tenute 24×35×6 o con materiali non idonei alla velocità e alla temperatura previste.

Dati tecnici

Le tre quote devono coincidere con sede e albero: 24 mm è il diametro di lavoro sul perno, 35 mm l'interferenza nel carter e 7 mm l'ingombro assiale. Prima del montaggio misurare la sede, controllare che l'albero non presenti solchi e verificare il materiale richiesto dalla configurazione; per impieghi ad alta velocità sono diffuse versioni in FKM/Viton, ma il materiale non va attribuito al singolo ricambio se non marcato sulla confezione. Una tenuta dimensionalmente uguale ma con labbro o mescola differenti può avere durata diversa.

Compatibilità verificata

Applicazione dimensionale per carter Quattrini C1, C2 e C200 con sede 35 mm e albero da 24 mm, inclusi gli abbinamenti documentati con alberi A9048, A8548 e A8348. Non è possibile dedurre la compatibilità dal solo modello Vespa: carter, albero e lato di montaggio devono essere riconosciuti prima dell'ordine.

Montaggio

Rimuovere il vecchio paraolio senza segnare sede o albero. Pulire e sgrassare la battuta, eliminare bave e verificare la profondità di inserimento. Lubrificare leggermente il labbro con il fluido di esercizio, proteggere il bordo durante il passaggio su filetti o cave e pressare il paraolio in asse usando un tampone che agisca sulla corona esterna. Il lato del labbro principale va orientato verso il fluido o il volume da trattenere secondo il carter. Dopo il montaggio controllare che non sia inclinato e che l'albero ruoti senza strappi.

Avvertenze

Non battere direttamente sul paraolio e non riutilizzare una tenuta rimossa. Una sede rigata, un albero scavato o un montaggio fuori squadra possono causare aspirazioni d'aria e grippaggi. Verificare sempre 24×35×7 mm e la configurazione Quattrini effettiva prima di chiudere il motore.