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Serie guarnizioni motore CIF 9392-D per Vespa 125 V1T-V15T e V30T-V33T prodotte tra il 1948 e il 1952.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 2236 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 9392-d |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Serie guarnizioni motore CIF 9392-D per Vespa 125
Set di guarnizioni piane per la revisione dei motori Vespa 125 delle prime serie, identificato dal riferimento CIF 9392-D. L'applicazione comprende i modelli con telaio V1T-V15T e V30T-V33T prodotti dal 1948 al 1952.
Controllo della compatibilita
Su veicoli storici il motore puo essere stato sostituito o assemblato con carter di un'altra serie. Verificare la sigla motore e confrontare il profilo dei carter, i fori e i passaggi con le guarnizioni rimosse. Per una Vespa 98 del 1946-1947 il solo anno di costruzione non basta: occorre il confronto diretto delle sagome.
Revisione e montaggio
Pulire i piani di accoppiamento senza asportare materiale e controllare che non presentino bave o deformazioni. Posizionare ogni guarnizione nel corretto orientamento, senza ostruire i condotti. Paraoli, O-ring e guarnizioni del carburatore o del gruppo termico devono essere verificati separatamente e non vanno considerati inclusi se non presenti nella confezione.
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vespa 125 V1T-V15T e V30T-V33T, anni 1948-1952; per Vespa 98 1946-1947 confrontare sigla motore e sagome. | — | — | — | — | — |
Compatibilità riorganizzata senza estendere i dati presenti nella scheda; verifica tecnica separata.
Vespa 125 V1T-V15T e V30T-V33T, anni 1948-1952; per Vespa 98 1946-1947 confrontare sigla motore e sagome.
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