Cavo elettrico universale BGM ORIGINAL SC9085BR marrone, sezione 0,85 mm² e rotolo da 10 m per cablaggi di scooter e moto.

Cavo elettrico BGM ORIGINAL SC9085BR marrone 0,85 mm²

Il BGM ORIGINAL SC9085BR è un cavo elettrico universale marrone fornito in rotolo da 10 metri. La sezione nominale del conduttore è 0,85 mm²; la guaina esterna in PVC protegge il collegamento durante l'impiego su scooter, moto, ciclomotori e altri veicoli.

È indicato per riparare un tratto esistente o realizzare un nuovo collegamento quando schema, assorbimento e protezione richiedono questa precisa sezione. Il colore marrone aiuta a mantenere riconoscibile il circuito durante diagnosi e manutenzione.

• Marca: BGM ORIGINAL
• MPN: SC9085BR
• Sezione nominale: 0,85 mm²
• Lunghezza: 10 m
• Colore: marrone
• Isolamento: guaina in PVC
• Fornitura: cavo in rotolo, senza terminali o connettori

La sezione non coincide con il diametro esterno del cavo e non deve essere scelta soltanto in base al colore. Occorre considerare corrente assorbita, lunghezza del tratto, caduta di tensione e fusibile. Il cavo può sostituire un conduttore equivalente, ma non cavi maggiorati destinati ad avviamento, alimentazioni principali o utenze ad alto assorbimento.

Se la funzione del collegamento non è certa, consultare lo schema elettrico del veicolo. Aumentare il valore del fusibile non aumenta la portata del cavo e può esporre il cablaggio a surriscaldamento.

Tagliare il tratto con margine sufficiente per movimento e vibrazioni. Spelare soltanto la lunghezza necessaria senza incidere i trefoli; usare terminali dimensionati per 0,85 mm² e una pinza con matrice corretta. Verificare ogni crimpatura con una moderata prova di trazione e proteggere le giunzioni da acqua, sfregamento e calore.

Seguire il percorso originale con curve ampie, passacavi integri e fissaggi che non schiaccino l'isolamento. Nei punti mobili controllare tutta la corsa di sterzo o del motore. Prima di alimentare l'impianto misurare continuità e assenza di cortocircuiti; sotto carico controllare la caduta di tensione quando necessario.

Non usare la saldatura per compensare una crimpatura debole: una zona irrigidita può spezzare i trefoli vicino al terminale. Tenere il cavo lontano da scarico, cilindro, bordi taglienti e parti in movimento. Se il marrone non corrisponde alla codifica originale, etichettare chiaramente il nuovo tratto.