Engrenage multiple Malossi sport Z.10-14-17-20 (troisième et quatrième courte) pour Vespa 50 - Primavera - ET3

Description

Bien qu'elle partage certains éléments avec le monde de la moto, comme les vitesses, la Vespa peut être considérée comme l'ancêtre des scooters. La Vespa étant dépourvue de couronne et de pignon et ne pouvant pas modifier son empattement, il est particulièrement difficile d'apporter les modifications nécessaires pour soutenir chaque augmentation de performance avec le bon rapport de transmission ! Pour résoudre ce problème, Malossi a créé le nouveau pignon multiple pour Vespa, caractérisé par un rapport de transmission différent et plus adapté, disponible en deux versions, Sport et Racing, et utilisable de la Special 50 à la ET3 125. Les concepteurs Malossi ont étudié deux rapports différents pour la deuxième, troisième et quatrième vitesse, calculés spécifiquement pour les moteurs plus axés sur le couple, dans la version Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), ou pour les moteurs préparés pour la piste, dans la version Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15). Le module de changement de vitesse multiple Malossi est parfaitement interchangeable avec l'original et ne nécessite aucune modification de son logement. De plus, grâce à la recherche minutieuse du dimensionnement correct des dents, il est capable de fonctionner parfaitement en combinaison avec tous les autres engrenages. Le choix de ce module précis a en effet permis de conserver l'empattement inchangé. Cette solution technique de grande qualité garantit une fiabilité remarquable et une réduction sensible du bruit de la boîte de vitesses. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • L'engrenage multiple pour Vespa Malossi est fabriqué exclusivement avec des matériaux qui dépassent les normes très strictes imposées par nos techniciens et vérifiées systématiquement par des tests et des essais rigoureux. • L'usinage final est effectué sur des machines à commande numérique, après quoi l'engrenage multiple Malossi est soumis à un traitement thermochimique complet de cémentation à 900 °C, qui lui confère la dureté et la résistance requises. • Les dimensions et la qualité de l'engrenage fini sont enfin vérifiées sur des machines de contrôle tridimensionnelles Zeiss. Produits réservés exclusivement à la compétition dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive. Convient aux modèles : VESPA ETS 125 VESPA ET3 Primavera 125 2T VESPA PK XL 125 VESPA PK HP 50 VESPA PK 125 VESPA PK 50 VESPA Primavera 125 2T VESPA PK XL 50 VESPA SPECIAL 50