Getriebewelle Crimaz Vespa PK - 50 - et3

Beschreibung

Die neue verstärkte Radachse für Vespa-Smallframe-Motoren besteht aus hochfestem Stahl und wurde vakuumgehärtet. Das verwendete Material und die neue Dimensionierung machen die Welle besonders geeignet für getunte Motoren oder Motoren mit überdurchschnittlichem Hubraum (auch bis zu 250 ccm). Dank der jüngsten Investitionen einiger Hersteller ist heute eine große Auswahl an sehr leistungsstarken Thermogruppen mit mehr als 40 PS auf dem Markt erhältlich. Ich möchte daran erinnern, dass der Vespa-Smallframe-Motor für eine lange Lebensdauer konzipiert war und seine Leistung kaum 10 PS überschritt. Mit diesen Leistungssteigerungen ist es unerlässlich, alle Kinematiken anzupassen, um vorzeitige Brüche und Verschleiß zu vermeiden. Beispiel für einen Ermüdungsbruch: Kleine Achse 8 Beispiel für die neue Dimensionierung. Auch das Gewinde wurde auf M16x1,25 vergrößert. Kleine Achse 6 Es wird empfohlen, UNI 7435-Wellendichtringe (Seeger-Sektion 1,75) zu verwenden. Kleine Achse 2Kleine Achse 3Kleine Achse 4Kleine Achse 5 Auf den Miniaturansichten sind zwei Durchgangsbohrungen für den Einbau der Rückholkugeln zu sehen. Pos. 0 (Original) Pos. 0,5 (um 0,50 mm in Richtung des vierten Gangs verschoben) Diese Maßnahme ermöglicht es uns, den Wählhebel/die Zahnräder (auch bei Ersatzteilen mit groben Fertigungstoleranzen) auszurichten, ohne mehrere kalibrierte Distanzscheiben zu verwenden, um die genaue Position zu erreichen. Für eine einwandfreie Funktion Ihres Getriebes empfehlen wir, diese Achse mit dem 4-Gang-Rennkreuz von Crimaz zu kombinieren