Malossi Sport-Mehrfachgetriebe Z.10-14-17-20 (dritter und vierter Gang kurz) für Vespa 50 - Primavera - ET3

Beschreibung

Obwohl die Vespa einige Elemente mit Motorrädern gemeinsam hat, beispielsweise die Gänge, kann sie als Urvater der Motorroller angesehen werden. Da die Vespa weder über ein Kettenrad noch über ein Ritzel verfügt und ihr Radstand nicht verändert werden kann, ist es besonders schwierig, die notwendigen Änderungen vorzunehmen, um jede Leistungssteigerung mit dem richtigen Übersetzungsverhältnis zu unterstützen! Um dieses Problem zu lösen, hat Malossi ein neues Mehrfachgetriebe für die Vespa entwickelt, das sich durch eine andere und besser geeignete Übersetzung auszeichnet. Es ist in zwei Versionen erhältlich, Sport und Racing, und kann von der Special 50 bis zur ET3 125 verwendet werden. Die Konstrukteure von Malossi haben zwei unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse für den zweiten, dritten und vierten Gang entwickelt, die speziell für drehmomentstarke Motoren in der Version Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15) oder für rennstreckentaugliche Motoren in der Version Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15) speziell für Motoren entwickelt, die für die Rennstrecke vorbereitet sind. Das Malossi-Mehrfachgetriebe ist perfekt austauschbar mit dem Original und erfordert keine Änderungen an seinem Gehäuse. Darüber hinaus arbeitet es dank der akribischen Suche nach der richtigen Zahnabmessung perfekt mit allen anderen Zahnrädern zusammen. Durch die Wahl dieses präzisen Moduls konnte der Radstand unverändert beibehalten werden. Diese hochwertige technische Lösung garantiert eine hohe Zuverlässigkeit und eine deutliche Geräuschreduzierung des Getriebes. TECHNISCHE MERKMALE • Das Mehrfachgetriebe für Vespa Malossi wird ausschließlich aus Materialien hergestellt, die die strengsten von unseren Technikern festgelegten Standards übertreffen und systematisch durch strenge Tests und Prüfungen kontrolliert werden. • Die Endbearbeitung erfolgt auf CNC-Maschinen, anschließend wird das Malossi-Mehrfachgetriebe einer vollständigen thermochemischen Zementierungsbehandlung bei 900 °C unterzogen, die ihm die erforderliche Härte und Festigkeit verleiht. • Die Abmessungen und die Qualität des fertigen Getriebes werden abschließend auf dreidimensionalen Zeiss-Prüfmaschinen überprüft. Produkte, die ausschließlich für den Wettbewerb an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäßen Gebrauch ab. Geeignet für folgende Modelle: VESPA ETS 125 VESPA ET3 Primavera 125 2T VESPA PK XL 125 VESPA PK HP 50 VESPA PK 125 VESPA PK 50 VESPA Primavera 125 2T VESPA PK XL 50 VESPA SPECIAL 50