Distanziale base cilindro BGM ORIGINAL WS5159 in alluminio da 5,0 mm per Polini 133 cc su Vespa V50, Primavera, ET3, PK50, PK80 e PK125 con profilo base corrispondente.

Distanziale base cilindro BGM ORIGINAL WS5159 da 5,0 mm

Il distanziale base cilindro BGM ORIGINAL WS5159 da 5,0 mm in alluminio si colloca tra carter e cilindro Polini 133 cc nelle configurazioni Vespa Smallframe con profilo base corrispondente. Rialzando il cilindro modifica la sua quota rispetto al carter e permette di impostare lavorazioni nelle quali devono essere ricalcolati fasature, altezza del cilindro e geometria della testa.

Identità e caratteristiche

• Marca: BGM ORIGINAL.
• MPN: WS5159.
• GTIN: 4251389140566.
• Componente: distanziale o basetta cilindro.
• Spessore nominale: 5,0 mm.
• Materiale: alluminio.
• Posizione: tra carter e base cilindro.
• Gruppo termico di riferimento: Polini 133 cc.

La scheda riguarda esclusivamente la basetta da 5 mm. Non va confusa con guarnizioni sottili di tenuta o con distanziali BGM di spessore differente. Il componente può essere incluso in specifiche configurazioni elaborate, ma non costituisce da solo un kit completo né determina automaticamente la corretta fasatura.

Applicazioni

Il distanziale è destinato a Vespa V50, 125 Primavera, 125 Primavera ET3, PK50, PK80 e PK125 con gruppo termico Polini 133 cc e profilo della base compatibile con WS5159. La compatibilità richiede carter, cilindro e prigionieri adatti alla Smallframe interessata.

Prima dell'acquisto confrontare il profilo dei travasi, la posizione dei fori e l'ingombro del cilindro. Carter lavorati, cilindri spianati o alberi con corsa e biella diverse cambiano le quote finali e richiedono misurazioni specifiche.

Montaggio e messa a punto

Le superfici del carter, della basetta e del cilindro devono essere piane, pulite e prive di residui. Occorre definire le guarnizioni necessarie e verificare che i travasi restino correttamente allineati senza gradini o zone scoperte. I prigionieri devono offrire sufficiente lunghezza utile per dadi e rondelle.

Con il cilindro in posizione vanno misurati punto morto superiore, punto morto inferiore, fasature di travaso e scarico, squish e rapporto di compressione. Se la quota della testa o del cilindro non viene corretta, l'aggiunta di 5 mm può produrre valori non adatti al motore. Anche collettore di scarico, cuffia e carburatore devono conservare spazio e allineamento corretti.

Avvertenze

È un componente per configurazioni tecniche e non un ricambio da montare senza calcoli. La lavorazione deve essere eseguita da un preparatore competente. Il distanziale è un accessorio BGM specifico per elaborazioni con Polini 133 cc.