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Quadruplo Pinasco Gran Turismo 25270900 Z 10-14-18-21 con quarta corta per cambi Vespa Smallframe a quattro marce compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 5355 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25270900 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Ingranaggio multiplo Pinasco Gran Turismo Z 10-14-18-21
Il Pinasco 25270900 è un ingranaggio multiplo per cambi Vespa Smallframe a quattro marce. La sequenza Z 10-14-18-21 identifica le quattro dentature del cluster; l'ingranaggio da 21 denti realizza la configurazione di quarta corta Gran Turismo.
Gli ingranaggi di trasmissione hanno denti dritti rasati e sono realizzati in acciaio cementato, rettificato e temprato. La rapportatura è destinata a motori elaborati da turismo, in particolare quando una primaria lunga richiede una quarta più ravvicinata.
Compatibilità
Le applicazioni comprendono Vespa 50 Special a quattro marce, Vespa 90, 90 SS, Nuova 125, Primavera 125, ET3 125 e serie PK 50/125 con ingranaggi condotti compatibili. Il componente non è destinato ai cambi a tre marce.
Prima dell'ordine occorre confrontare tutte le dentature del cluster e degli ingranaggi condotti. Il Gran Turismo Z 10-14-18-21 non va confuso con le varianti Pinasco Z 10-14-17-20 e Z 10-14-18-20, che modificano terza e quarta marcia.
Montaggio e controllo
L'installazione richiede l'apertura dei carter. Devono essere controllati cuscinetti, crocera, cave di innesto, rasamenti, seeger e stato degli ingranaggi condotti. Lo spessoramento va eseguito in base alle tolleranze del cambio e ai componenti effettivamente utilizzati.
Prima della chiusura è necessario selezionare tutte le marce e verificare che la crocera centri gli innesti senza impuntamenti. Dopo il montaggio i cavi del cambio devono essere regolati senza mantenere il selettore in tensione.
Dati tecnici
- Marca: Pinasco
- Linea: Gran Turismo
- MPN: 25270900
- Dentature: Z 10-14-18-21
- Configurazione: quattro marce
- Quarta: corta, Z21
- Materiale: acciaio cementato, rettificato e temprato
- Denti: dritti rasati
Vespa 50 Special a quattro marce, 90, 90 SS, Nuova 125, Primavera 125, ET3 125 e serie PK 50/125 con ingranaggi condotti compatibili; esclusi i cambi a tre marce
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