Leva avviamento custom SIP 24096500 in acciaio cromato, lunghezza 300 mm, per Vespa P/PX/PE e Cosa compatibili. Controllare attacco e ingombri.

La leva avviamento SIP Spareparts 24096500 è una versione custom in acciaio cromato lunga 300 mm, destinata ai motori Vespa Largeframe delle famiglie P, PX, PE e Cosa compatibili. La geometria allungata e la finitura lucida la distinguono dalla pedalina di serie: è quindi un componente funzionale ed estetico, da scegliere confrontando l'attacco sull'albero avviamento e lo spazio disponibile rispetto a pedana e fiancata.

Variante e caratteristiche

• leva avviamento custom per motori Largeframe compatibili;
• costruzione in acciaio;
• finitura cromata;
• lunghezza complessiva dichiarata 300 mm;
• codice produttore SIP 24096500.

La cromatura richiede una pulizia non abrasiva e non sostituisce i controlli meccanici. Prima del montaggio vanno esaminati millerighe, vite di serraggio e battuta dell'albero: una leva corretta non deve oscillare sul perno né serrare soltanto sulla vite.

Compatibilità verificata

L'applicazione comprende Vespa P 80 V8A1, P/PX 80 V8X1T, P125X e PX 125 delle serie VNX, P150X e PX 150 VLX1T, P200E e PX 200 VSX1T. Sono incluse le versioni PX E e Lusso che condividono l'attacco previsto. La stessa leva è indicata anche per Vespa Cosa 1 e Cosa 2 da 125, 150 e 200 cc. L'anno da solo non è sufficiente sui mezzi modificati: occorre verificare che il motore e l'albero avviamento non siano stati sostituiti con varianti differenti.

Montaggio e controlli

Rimuovere la vecchia leva senza colpire l'albero e pulire accuratamente le scanalature. Posizionare la nuova pedalina in modo che, a riposo, non tocchi la scocca e che durante la corsa non interferisca con pedana, cavalletto o accessori. La vite di fissaggio deve attraversare correttamente la gola dell'albero; usare la coppia adatta alla bulloneria senza forzare una scanalatura danneggiata.

Dopo il primo avviamento verificare il ritorno completo della leva e l'assenza di giochi. Se il settore avviamento, la molla di richiamo o l'ingranaggio interno sono usurati, la sola sostituzione della pedalina non risolve impuntamenti o ritorni incompleti. Una leva più lunga aumenta il braccio disponibile, ma anche il carico sull'attacco se azionata lateralmente.

Avvertenze

Il componente è SIP Spareparts aftermarket e non un ricambio originale Piaggio. Non sono riportati riferimenti OEM perché non consolidati per questa precisa versione custom. Prima dell'ordine confrontare forma del mozzo, millerighe, posizione della vite e ingombro della leva da 300 mm con il veicolo.