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Llanta tubeless desmontable de aleación Pinasco canal 2.10x8" aluminio pulido para Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VNA, VNB, VB, VBA, VBB

Llanta tubeless desmontable de aleación Pinasco canal 2.10x8" aluminio pulido para Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VNA, VNB, VB, VBA, VBB
Precio:

€ 161,65 Descuento 20%

129,32 Todos los precios incluyen el IVA

Cód. art.: 93230
Tipo 3: PINASCO
cod. produttore: 25471003
Disponibilidad: Disponible Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Cantidad:

Opinión de los usuarios

Descripción

Cerchio Pinasco tubeless scomponibile 2.10x8

Il cerchio Pinasco 25471003 è progettato per Vespa Wideframe con ruote da 8 pollici. La costruzione in due metà permette di aprire il cerchio per sostituire il pneumatico, mantenendo un canale 2.10 centrato rispetto alla geometria del veicolo.

Struttura e tenuta

  • misura: 2.10x8;
  • materiale: alluminio;
  • finitura: lucidata;
  • costruzione: scomponibile in due parti;
  • configurazione: tubeless;
  • posizione: anteriore o posteriore.

Gli spallamenti rinforzati ricavano internamente la sede dell'O-ring di tenuta. Il profilo antistallonamento è ottenuto tramite lavorazione meccanica e le superfici a contatto con il pneumatico sono arrotondate per agevolarne la posa. La valvola resta nella posizione prevista dal cerchio originale.

La struttura è reversibile: in caso di necessità può accogliere una camera d'aria standard della misura corretta, senza modificare la sede della valvola. Questa possibilità non sostituisce il controllo della causa della perdita e dello stato di pneumatico e cerchio.

Applicazioni Wideframe

Le applicazioni documentate comprendono Vespa 125 V1T-V15T, V30T-V33T, VM, VN, VU, VNA e VNB e Vespa 150 VL, VB, VBA e VBB. Sono incluse le corrispondenti versioni ACMA e Motovespa quando conservano mozzi e ruote da 8 pollici della stessa geometria.

Controlli di montaggio

Prima dell'assemblaggio si confrontano mozzo, fissaggi e misura del pneumatico. Le superfici di giunzione devono essere pulite, l'O-ring integro e correttamente posizionato; i fissaggi vanno serrati progressivamente e in modo incrociato. Prima dell'uso si verificano tenuta, centraggio, libertà di rotazione e assenza di interferenze.

Vespa 125 V1T-V15T, V30T-V33T, VM, VN, VU, VNA e VNB; Vespa 150 VL, VB, VBA e VBB; versioni ACMA e Motovespa con mozzi e ruote da 8 pollici compatibili
In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.

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