Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
- Abbigliamento e Caschi
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Accessori e Complementi
- Attrezzi e Attrezzature
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Parti Motore
- Manualistica
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Pneumatici e Ruote Complete
- Scooters Automatici
- Kit revisione e restauro
- Ciclomotori
- Piaggio Ape
- Novità
- Lambretta
- Accessori e Complementi
- Ammortizzatori
- Bulloneria, Minuteria e Complementi
- Carburatori - Collettori - Ricambi
- Cavalletti
- Cerchi - Tamburi - Mozzi
- Cuscinetti ed Astucci a Rulli
- Fanali-Frecce-Gruppi Ottici
- Guarnizioni & Paraoli
- Marmitte
- Parti Elettriche
- Parti Freno
- Parti in Gomma
- Parti Manubrio e Forcella
- Parti Motore
- Parti Sella
- Parti Serbatoio
- Parti Telaio
- Pneumatici e Ruote Complete
- Serrature e Commutatori
- Targhette e Adesivi
- Trasmissioni - Cavi - Guaine


Marmitta BGM PRO BigBox Clubman Sport argento per Lambretta serie 1-3, con silenziatore nascosto e kit di montaggio completo.
| Prezzo: | €349,59 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 12524 |
| cod. produttore: | BGM2105SPS |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Marmitta BGM PRO BigBox Clubman Sport argento
Scarico touring ad alte prestazioni derivato dalla BigBox V4. La camera silenziatrice interna riprogettata lavora con un silenziatore separato nascosto sotto il motore, mantenendo una linea esterna discreta.
Configurazione verificata
La variante BGM2105SPS e' verniciata argento e utilizza collettore, uscita e corpo fissati a molla. Le staffe sono brasate, le piastre di fissaggio rinforzate e la confezione include i componenti necessari al montaggio.
Applicazioni
Compatibile con Lambretta serie 1, 2 e 3 nei modelli LI, LiS, TV, SX, GT e GP documentati. La configurazione standard e' per uscite ovali; cilindri TS1, Quattrini o Simonini richiedono flange e collettori specifici.
- Finitura argento
- Silenziatore nascosto sotto il motore
- Fissaggi a molla
- Staffe e piastre rinforzate
- Kit di montaggio incluso




