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Espansione Proma Circuit 403753105 per Piaggio Ciao, Ciao PX e Bravo 50 compatibili. Acciaio stampato, impiego racing, non omologata.
| Prezzo: | €110,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 11023 |
| cod. produttore: | 403753105 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Marmitta Proma Circuit 403753105 per Piaggio Ciao e Bravo | |||||||||||||||||||
| Identità e funzione | Marmitta racing Proma Circuit, MPN 403753105 e GTIN 8435521104166, realizzata da Tecnigas per ciclomotori Piaggio Ciao e Bravo compatibili. Il corpo a espansione in acciaio stampato modifica il comportamento dello scarico del motore 2 tempi rispetto a una marmitta originale di tipo silenziato. La configurazione a serpentone è destinata a elaborazioni nelle quali si ricerca una risposta più pronta nella fascia utile del motore. Non è un semplice ricambio estetico: scarico, carburazione e trasmissione lavorano come un insieme e devono essere controllati dopo l'installazione. | ||||||||||||||||||
| Variante | La scheda riguarda esclusivamente la Proma Circuit 403753105. Il riferimento alternativo commerciale può comparire come PRO01062436, ma l'identità consolidata resta il codice produttore indicato. Non va confusa con scarichi Proma per Si, Boxer o modelli con staffa e percorso differenti. | ||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e messa a punto | A motore freddo verificare diametro e posizione dell'uscita cilindro, punto di fissaggio al telaio e libertà da pedali, cavalletto, ruota e carter. Pulire la sede, utilizzare guarnizione e minuteria idonee, accostare tutti i fissaggi senza tensionare il corpo e serrare soltanto dopo avere allineato lo scarico. Dopo il montaggio controllare carburazione con metodo prudente, partendo ricchi, e verificare candela e temperatura. Il diverso regime di coppia può richiedere una taratura coerente della trasmissione. Dopo il primo ciclo termico ricontrollare dadi, staffa, tenuta del collettore e segni di contatto. | ||||||||||||||||||
| Avvertenze | Scarico non omologato per la circolazione stradale. L'uso è riservato agli ambiti consentiti dalla normativa. Una carburazione magra, un fissaggio in tensione o il contatto con parti mobili può causare danni. Non attribuire automaticamente la compatibilità a modelli Piaggio simili: l'attacco e il percorso devono coincidere. | ||||||||||||||||||
marca=Piaggio|modello=Ciao|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=attacco cilindro, staffa e ingombri corrispondenti; non omologata per strada||marca=Piaggio|modello=Ciao PX|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=attacco cilindro, staffa e ingombri corrispondenti; non omologata per strada||marca=Piaggio|modello=Bravo|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=attacco cilindro, staffa e ingombri corrispondenti; non omologata per strada
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