Marmitta SITO 0203 tipo originale in acciaio nero per Vespa VNA, VNB, VBA e VBB. Collettore incluso; riferimento Piaggio 87565.

Marmitta SITO 0203 tipo originale per Vespa VNA, VNB, VBA e VBB

La SITO 0203 è una marmitta di ricambio con disegno tipo originale per le Vespa Largeframe a telaio largo prodotte tra la fine degli anni Cinquanta e gli anni Sessanta. È costruita in acciaio con finitura nera e viene fornita con il collettore di scarico; sostituisce l'impianto corrispondente al riferimento Piaggio 87565.

Questa versione mantiene l'impostazione della marmitta standard e non va confusa con una SITO Plus o con scarichi sportivi per PX. Forma del corpo, percorso del collettore e attacco al motore sono specifici per la famiglia VNA/VNB/VBA/VBB.

Compatibilità verificata

L'applicazione pubblicata comprende Vespa 125 VNA1T-VNA2T, 125 VNB1T-VNB6T, 150 VBA1T e 150 VBB1T-VBB2T. Prima del montaggio è comunque opportuno confrontare staffa, diametro del raccordo al cilindro e posizione del terminale, soprattutto su mezzi restaurati o con motore sostituito.

La marmitta è destinata a motori due tempi con configurazione di scarico originale compatibile. Non si estende automaticamente a GT, GTR, Sprint, PX o ad altri modelli Largeframe che possono avere attacchi e ingombri differenti.

Costruzione e dotazione

Il corpo è in lamiera d'acciaio verniciata nera; le fonti tecniche indicano un peso di circa 1,6 kg e un'uscita da 37 mm. Il collettore compreso consente di sostituire insieme il tratto dal cilindro alla marmitta, evitando di riutilizzare un raccordo deformato o corroso.

Guarnizione di scarico, dadi e rondelle non vanno considerati inclusi se non presenti nella confezione ricevuta. È consigliabile predisporre una guarnizione nuova e verificare lo stato dei prigionieri sul cilindro prima di iniziare.

Indicazioni di montaggio

Con motore freddo si rimuove il vecchio scarico e si puliscono le superfici di accoppiamento senza danneggiare il cilindro. Collettore e corpo marmitta si presentano in posizione lasciando inizialmente i fissaggi allentati; solo dopo avere allineato staffa e raccordo si serrano progressivamente i punti di fissaggio.

Il terminale non deve toccare ruota, cavalletto o carrozzeria. Dopo i primi cicli termici si controllano serraggi e tracce di fuliggine attorno alle giunzioni, segnale di una possibile perdita. Se la sostituzione modifica in modo evidente il comportamento del motore, si verifica anche la carburazione invece di compensare con serraggi eccessivi.

Dati tecnici

• Marca: SITO
• MPN: 0203
• Tipologia: marmitta tipo originale
• Materiale: acciaio
• Finitura: nero
• Uscita dichiarata: 37 mm
• Peso indicativo: 1,6 kg
• Dotazione dichiarata: collettore di scarico
• Riferimento Piaggio comparabile: 87565

Vespa 125 VNA1T-VNA2T, 125 VNB1T-VNB6T, 150 VBA1T e 150 VBB1T-VBB2T con motore e attacchi originali compatibili