Marmitta SITO 0208 tipo originale per Vespa 50 N, L, R e Special: acciaio, finitura trasparente, protezione metallica, 1,47 kg e DGM.

Marmitta SITO 0208 tipo originale per Vespa 50

Impianto di scarico completo in acciaio SITO by LeoVince, progettato come ricambio di impostazione originale per le Vespa 50 compatibili. La forma mantiene ingombri e percorso vicini alla configurazione di serie, con protezione termica metallica e finitura trasparente applicata per resistere alle temperature di esercizio.

La variante è identificata con MPN 0208 e GTIN 8051122150038. Non va confusa con le marmitte SITO a siluro o con referenze simili destinate a Primavera ed ET3: codice, sagoma e punti di fissaggio devono coincidere.

• marca SITO, linea LeoVince; MPN 0208
• GTIN 8051122150038
• costruzione in acciaio
• finitura trasparente resistente alle alte temperature
• protezione termica metallica
• peso dichiarato 1,47 kg
• omologazione DGM per le applicazioni riportate nel relativo certificato

Le relazioni sotto riportano le serie presenti nel catalogo canonico. La sigla telaio va letta sul veicolo e confrontata con il certificato di omologazione allegato allo scarico; la sola denominazione commerciale non basta quando il mezzo è stato modificato.

Controllare piano e prigionieri del cilindro, staffa motore, guarnizione e bulloneria. Presentare collettore e corpo marmitta senza serrare, allineare tutti i punti di fissaggio e verificare distanza da pneumatico, cavalletto, pedale freno e carrozzeria. Solo dopo il corretto posizionamento eseguire il serraggio progressivo senza usare lo scarico per compensare disallineamenti.

Al primo avviamento verificare l’assenza di fughe e contatti. Dopo un ciclo termico completo ricontrollare dadi e staffa. Su motori originali la taratura di partenza resta quella prevista dal costruttore, ma filtro, cilindro, carburatore e modifiche precedenti possono richiedere un controllo della carburazione. La superficie trasparente può cambiare tonalità con il calore senza compromettere la funzione.

La validità dell’omologazione dipende dal tipo di veicolo e dal certificato DGM. Conservare la documentazione e non estendere automaticamente l’omologazione a modelli o motori non elencati.