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Silencieux racing RZ Mark One pour Vespa P80-150X/PX80-150 E/Lusso/'98/?MY/Cosa 1 acier peint noir

Silencieux racing RZ Mark One pour Vespa P80-150X/PX80-150 E/Lusso/'98/?MY/Cosa 1 acier peint noir
Prix:

384,46 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 51470
cod. produttore: 25040000
Disponibilité: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi (salvo imprevisti dal fornitore)
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Description

Silencieux racing RZ Mark One pour Vespa 2Silencieux racing RZ Mark One pour Vespa P80-150X/PX80-150 E/Lusso/'98/MY/Cosa 1 acier peint en noir La marque RZ Uno représente le système de chambre d'expansion le plus puissant que le gourou des pots d'échappement Jim Lomas ait jamais produit pour la gamme VESPA PX. Cette sortie d'échappement à droite peut faire gagner quelques chevaux supplémentaires aux moteurs, laissant les systèmes de sortie à gauche loin derrière (vous). Mais attention à l'avalanche soudaine de puissance ! La position du silencieux, qui dépasse sous le carter de boîte de vitesses, garantit un look supplémentaire à n'importe quelle configuration de moteur PX. Des fixations flexibles à ressort supplémentaires entre le collecteur d'échappement, le pot d'expansion et le silencieux aident à absorber les chocs indésirables et les dommages qui en résultent sur le système d'échappement. Bien que cet échappement puisse être monté sur des modèles VESPA plus anciens tels que l'ECC ou le RALLY SPRINT, sa conception complexe sur la face inférieure du panneau nécessite une petite modification lors du montage et beaucoup de patience ! Les performances impressionnantes offertes par la marque RZ One exigent beaucoup de contrôle et d'implication de la part du pilote. La puissance maximale est atteinte entre 5000 et 6000 tours par minute. Le commutateur marche/arrêt peut être stressant en ville, mais la plage de puissance est absolument idéale pour la route et les sprints sur quart de mile :-). C'est le terrain de jeu idéal pour s'amuser avec ce pot ! Avec un moteur plus modérément réglé, il s'est avéré utile d'installer un rapport de transmission plus court (4). Si le kit comprend un portage professionnel MALOSSI 210cc, un arbre à cames haut à compression basse, un groupe collecteur MMW à soupapes lamellaires et un carburateur décent d'au moins 32 mm, le tube RZ peut facilement supporter des rapports de transmission plus élevés pour offrir une vitesse de pointe plus élevée. Le « RZ Mark One » est également idéal en combinaison avec le POLINI 208cc, avec sa puissance plus faible dans la plage de régime et ses temps de port plus modérés, évitant ainsi une augmentation trop rapide du régime et des tours plus élevés. Garantie JL : Chaque système d'expansion de chambre SIP-Performance est couvert par une garantie JL automatique pour tous les acheteurs d'origine. Si votre échappement se casse à tout moment lors d'une utilisation normale (à l'exception d'un frottement contre le trottoir), il sera réparé ou remplacé. Résultat : souvent copié mais jamais égalé, le RZ est un silencieux d'échappement de haute qualité offrant une puissance maximale. À ne pas mettre entre toutes les mains. Chambre d'expansion de compétition / acier ou acier inoxydable, peint en noir / silencieux en acier inoxydable / sortie à droite Acier inoxydable / acier peint en noir, silencieux en acier inoxydable, main droite, collecteur à ressort / raccord d'échappement Ce tuyau d'échappement permet l'utilisation de pneus de plus grande taille, d'une roue de secours et même de la tribune principale de votre VESPA PX. Le carburateur et le calage de l'allumage doivent être contrôlés et/ou modifiés si nécessaire. VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91 VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83 VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-`05 VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 ARTICLE DISPONIBLE SUR COMMANDE

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