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Sip Road schwarzer Racing-Auspuff für Vespa 160 GS - 180 SS - 180 Rally

Sip Road schwarzer Racing-Auspuff für Vespa 160 GS - 180 SS - 180 Rally
Preis:

€ 163,00 Rabatt 6.2%

152,96 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Art.-Nr.: 6699
cod. produttore: 24163000
Verfügbarkeit: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Beschreibung

Sip Road schwarzer Racing-Auspuff für Vespa 160 GS - 180 SS - 180 Rally. In kürzester Zeit hat sich die SIP ROAD zum begehrtestem Touring-Auspuffsystem überhaupt entwickelt. Sie ist auch an den meisten SIP-Langstrecken-Vespas montiert. Die Kraft der fünf Segmente! 5 zusätzliche Rohrsegmente sorgen für diesen erstklassigen Auspuff! Spürbare Steigerung des Drehmoments und ein deutlicher Leistungsvorteil. Mit einem originalen PX200-Zylinder leistet er bereits 1,8 PS. Das verspricht Fahrkomfort und ein ideales Schaltgefühl. Der Sound ist angenehm gedämpft. Ideal für den täglichen Stadtverkehr. Die verchromte Version ist lauter, da diese Auspuffanlage ohne Isoliermaterial geliefert wird. Leider ist eine Isolierung dieser Auspuffanlagen nicht möglich, da die Fasern des Isoliermaterials das Chrombad verunreinigen und aufweichen könnten. Positiv ist jedoch, dass Sie mit einem edlen Chrom-Look belohnt werden. Touren und längere Strecken sind kein Problem. Die aufwendige Fertigung glänzt nicht nur durch mehrere Segmente, sondern auch durch eine besonders präzise Schweißung, klar gezeichnete Schweißnähte und eine verstärkte Verschraubung zum Zylinderkrümmer. Der Auspuff wird in seiner Form im Werk gefertigt und nicht nachträglich zugeschnitten oder verschweißt. Die verchromte Version hat einen lauteren/helleren Klang, was jedoch durch die edle Optik ausgeglichen wird. Fazit: Alles in allem ein Rennauspuff mit originellem Aussehen und perfekter Passform, hochwertig und fein verarbeitet. Ein Plus an Drehmoment und Leistung, hitzebeständige Lackierung. Rennauspuff / 5-teiliges Downpipe / STRADA-Design Stahl, großes Rohr bestehend aus 5 Segmenten, verstärkte Zylinderkrümmerverschraubung, hitzebeständige Lackierung, Steckschrauben. PX200: mit Originalzylindern 1,8 PS / 1,5 Nm, PX150: mit Originalzylindern 1,0 PS / 1,5 Nm. Achten Sie darauf, die Einspritzung und die Zündeinstellungen zu überprüfen und zu optimieren.

Kundenbewertungen

    I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali. I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

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