Bullone superiore ammortizzatore posteriore Pascoli 20008920, filetto fine M8x1,0, per Vespa VN, VL, VB1, VGL1 e GS 150 compatibili.

Bullone superiore per ammortizzatore posteriore Mauro Pascoli 20008920, nella variante con filettatura metrica fine M8x1,0 destinata a specifiche Vespa Wideframe e GS 150. Il componente realizza il fissaggio superiore dell'ammortizzatore al telaio: diametro, passo e geometria devono corrispondere al veicolo, perché un bullone M8 con passo standard non è intercambiabile con questa esecuzione a passo 1,0.

Caratteristiche della variante

• bullone di fissaggio superiore ammortizzatore posteriore;
• filettatura M8x1,0 a passo fine;
• marca Mauro Pascoli;
• MPN 20008920;
• ricambio aftermarket per restauro e manutenzione.

La scheda si riferisce al bullone identificato dal codice 20008920. Dado, rondelle, gommini, boccole e ammortizzatore non sono dichiarati inclusi. Prima del montaggio confrontare la lunghezza utile, la porzione filettata e le superfici di appoggio con il componente rimosso.

Compatibilità verificata

Applicazione documentata per Vespa 125 VN1T dalla numerazione telaio 06001 e VN2T; Vespa ACMA a partire dal telaio 70191; Vespa 150 VL1T, VL2T e VL3T, VB1T e VGL1T; Vespa GS 150 VS1T, VS2T, VS3T, VS4T e VS5T. La compatibilità richiede il fissaggio superiore predisposto per bullone M8x1,0. Per VN1T e ACMA la soglia di telaio è una limitazione reale e deve essere controllata sulla punzonatura del veicolo.

Controlli prima dell'installazione

Esaminare il filetto nel supporto e sostituire eventuali boccole o gommini deformati. Un passo sporco o danneggiato può far sembrare errato un bullone corretto: pulire senza asportare materiale e provare l'avvitamento a mano. Il bullone deve entrare diritto e senza resistenza anomala; non usare la chiave per forzare un filetto che non imbocca. Non sostituire M8x1,0 con M8x1,25, perché il diametro nominale uguale non rende compatibili i due passi.

Montaggio e sicurezza

Sostenere il motore in modo stabile prima di rimuovere il fissaggio superiore dell'ammortizzatore. Allineare ammortizzatore, boccole e supporto senza caricare lateralmente il bullone. Applicare il serraggio previsto dalla documentazione del modello e utilizzare gli elementi di sicurezza corretti. Dopo il montaggio verificare che l'ammortizzatore possa lavorare in asse, senza gioco, interferenze o rumori.

Il fissaggio della sospensione è un componente di sicurezza: se il supporto telaio presenta crepe, deformazioni o filetto compromesso, occorre ripristinarlo prima dell'uso. Controllare nuovamente il serraggio dopo il primo ciclo di utilizzo. Il prodotto è un ricambio Mauro Pascoli e non deve essere indicato come bullone originale Piaggio.