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Confezione BGM Original 3330395 di 10 capicorda Faston femmina da 4,8 mm per cavi 0,5-1,0 mm², conformazione DIN 46247, in ottone non isolato.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 12785 |
| cod. produttore: | 3330395 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
I BGM Original 3330395 sono capicorda Faston femmina a innesto lamellare da 4,8 mm per conduttori con sezione compresa fra 0,5 e 1,0 mm². La confezione contiene 10 terminali non isolati in ottone, utili per ricostruire collegamenti di cablaggi su scooter, Vespa, Lambretta e moto. Per una connessione affidabile devono coincidere larghezza della linguetta maschio, spessore dell'innesto e sezione del cavo.
Variante tecnica
- marca BGM Original;
- codice produttore 3330395;
- terminale femmina lamellare;
- larghezza nominale 4,8 mm;
- sezione cavo 0,5-1,0 mm²;
- tipo DIN 46247;
- confezione da 10 pezzi.
Il formato 4,8 mm è distinto dal Faston femmina BGM 3330393 da 6,3 mm e dai corrispondenti terminali maschio. L'ottone privo di isolamento riproduce il tipo di connessione usato in numerosi cablaggi classici e può essere protetto con il cappuccio o il corpo connettore previsto dall'impianto.
Compatibilità verificata
Applicazione universale per connessioni che richiedono un ricettacolo femmina da 4,8 mm su cavo 0,5-1,0 mm². Il componente può comparire su diversi impianti Vespa, ma la presenza va accertata osservando connettore, schema e terminale rimosso; non viene dichiarata una lista indiscriminata di modelli. Non è associato un riferimento Piaggio equivalente esatto.
Preparazione del cavo
Eliminare rame annerito o spezzato, quindi spelare il conduttore senza ridurne i trefoli. Posizionare le alette interne sul rame e quelle esterne sull'isolante. Crimpare con una matrice specifica per terminali aperti non isolati, verificando la corretta forma della chiusura e la tenuta con una prova di trazione. Il rame non deve sporgere verso la zona di contatto né rimanere scoperto oltre il necessario.
Controlli e sicurezza
Inserire il terminale su una linguetta pulita e non deformata: l'accoppiamento deve essere fermo ma non richiedere una forza capace di piegare il contatto. Isolare e alloggiare il terminale come previsto dal cablaggio, evitando che possa toccare massa o terminali vicini. Prima dell'intervento scollegare l'alimentazione; dopo il montaggio controllare continuità, polarità e caduta di tensione. Vibrazioni, umidità e crimpature incomplete possono provocare ossidazione, intermittenze e surriscaldamento.
Cablaggi universali con linguetta maschio 4,8 mm e cavo 0,5-1,0 mm²; verificare connettore e schema del veicolo. Nessuna equivalenza Piaggio attribuita.
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