Distanziale coperchio frizione BGM PRO 7671525 in alluminio, spessore 1,0 mm, per Vespa V50, Primavera, ET3 e PK Smallframe.

Il BGM PRO 7671525 è un distanziale in alluminio da 1,0 mm da collocare tra carter motore e coperchio frizione delle Vespa Smallframe. Aumenta in modo controllato lo spazio interno disponibile quando una frizione, un piattello o una configurazione maggiorata rischiano di interferire con il coperchio. È il solo distanziale della variante da 1 mm; guarnizioni e altri componenti vanno scelti in funzione del montaggio.

Caratteristiche tecniche

• marca BGM PRO;
• codice produttore 7671525;
• materiale alluminio;
• spessore nominale 1,0 mm;
• posizione tra carter e coperchio frizione;
• GTIN 4251389129738.

Non confondere questa versione con il 7674551 da 1,5 mm o con il set composto da più spessori. Mezzo millimetro cambia la quota del coperchio e può incidere su tenuta, corsa del comando e luce disponibile: la scelta va basata sulla misura dell'interferenza effettiva.

Applicazioni

Adatto alle famiglie Vespa 50, Primavera 125, ET3 125, PK 50, PK 80 e PK 125 con carter e coperchio frizione Smallframe. La compatibilità dichiarata per il modello non sostituisce il controllo del motore installato, soprattutto sui veicoli modificati o con carter sostituiti.

Montaggio e misurazione

Prima di ordinare, verificare il punto di contatto usando pasta di riscontro o una prova a secco e misurare la luce necessaria. Pulire i piani senza asportare materiale, controllare che siano piani e utilizzare guarnizioni compatibili sui lati previsti. I prigionieri o le viti devono mantenere sufficiente presa filettata anche dopo l'aumento di quota.

Serrare il coperchio in modo uniforme e verificare che il comando frizione lavori senza impuntamenti, che il piattello non tocchi e che la frizione stacchi completamente. Dopo il primo ciclo termico controllare trafilaggi di olio e serraggi. Lo spessore può richiedere una nuova regolazione del cavo e non corregge componenti deformati o montati fuori quota.

Avvertenze

Usare il distanziale minimo necessario: aumentare inutilmente la distanza può ridurre la corsa utile del comando o richiedere ulteriori adeguamenti. Non sovrapporre spessori senza misurare il risultato. Il prodotto non sostituisce la guarnizione di tenuta e non deve essere installato su superfici danneggiate; eventuali interferenze importanti richiedono il controllo dell'intera frizione.