Astuccio a rulli CIF 5830, 13x19x12 mm, per albero ruota posteriore lato puleggia di Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer compatibili.

L'astuccio a rulli CIF 5830 è il cuscinetto da 13x19x12 mm destinato al supporto dell'albero ruota posteriore sul lato puleggia dei ciclomotori Piaggio compatibili. La gabbia a rulli lavora all'interno del mozzo e sostiene l'albero nel punto previsto dalla trasmissione: diametro interno, diametro esterno e altezza devono quindi coincidere con il componente rimosso. È un ricambio aftermarket CIF, equivalente per applicazione al riferimento Piaggio 103614, non un ricambio originale Piaggio.

Misure e variante

• marca CIF;
• MPN 5830;
• diametro interno 13 mm;
• diametro esterno 19 mm;
• altezza 12 mm;
• posizione: albero ruota posteriore, lato puleggia.

La misura completa 13x19x12 mm identifica la variante corretta. Non va scelta soltanto in base al modello del ciclomotore, perché mozzi, alberi e configurazioni della trasmissione possono essere stati sostituiti nel tempo. Prima dell'ordine è opportuno misurare la sede e confrontare il vecchio astuccio.

Compatibilità verificata

L'applicazione è documentata per Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer compatibili con il mozzo posteriore che impiega l'astuccio lato puleggia da 13x19x12 mm. Le fonti tecniche specificano in particolare le configurazioni Ciao e Si con variatore; per le altre versioni il controllo dimensionale resta indispensabile. Il ricambio non è destinato a Vespa e non deve essere esteso a mozzi con misure differenti. Il riferimento Piaggio 103614 è riportato esclusivamente come equivalenza applicativa.

Montaggio

Smontare il mozzo seguendo la procedura prevista per il veicolo e annotare verso, profondità e posizione del componente esistente. Estrarre l'astuccio senza rigare la sede, pulire accuratamente il foro e controllare che non presenti ovalizzazioni, bave o corrosione. Inserire il nuovo cuscinetto con un utensile che spinga sulla parte esterna, mantenendolo perfettamente in asse; colpi sui rulli o sull'anello interno possono danneggiarlo prima dell'uso.

Controlli finali

Dopo il montaggio verificare che l'albero ruoti libero, senza impuntamenti o gioco anomalo, e ripristinare lubrificante, rasamenti e tenute secondo la configurazione del mozzo. Un cuscinetto nuovo non compensa un albero usurato o una sede deformata. Prima di rimettere il mezzo in servizio controllare il corretto serraggio del gruppo ruota e l'allineamento della trasmissione; rumori, surriscaldamento o resistenza alla rotazione richiedono un nuovo controllo del montaggio.