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Cupolino basso originale Piaggio Cruiser 602956M per Vespa PX: trasparente, metacrilato 4 mm, circa 340×460 mm, completo di attacchi.

Cupolino basso originale Piaggio Cruiser 602956M per Vespa PX: trasparente, metacrilato 4 mm, circa 340×460 mm, completo di attacchi.
Prezzo:

€ 146,50 Sconto 15.1%

€124,35 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 3893
Tipo 3: PIAGGIO
cod. produttore: 602956m
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:

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Descrizione

Cupolino originale Piaggio Cruiser 602956M per Vespa PX
Identità e funzione

Cupolino basso trasparente originale Piaggio, riferimento 602956M, progettato per la linea Vespa PX. La forma Cruiser offre una protezione aerodinamica più contenuta rispetto a un parabrezza alto, mantenendo libera la visuale sopra il bordo superiore e preservando l’aspetto compatto del manubrio.

La dotazione comprende lo schermo e gli attacchi previsti per questa variante. Il materiale trasparente è metacrilato; lo spessore nominale è 4 mm. Le dimensioni commerciali sono circa 340 mm in altezza e 460 mm in larghezza; rilevazioni o cataloghi possono arrotondare le quote di circa un centimetro.

Variante e dotazione

La sigla 602956M distingue il kit trasparente originale Piaggio completo di ferramenta. Non va confuso con parabrezza alto, cupolino fumé o staffe vendute per allestimenti diversi. Prima dell’ordine è importante confrontare il riferimento riportato sulla confezione e verificare che il veicolo conservi manubrio, specchi e punti di ancoraggio coerenti con la configurazione PX prevista.

Dati tecnici
ParametroValore
Riferimento originalePiaggio 602956M
Tipocupolino basso Cruiser
Coloretrasparente
Materialemetacrilato
Spessore4 mm
Altezza indicativacirca 340 mm
Larghezza indicativacirca 460 mm
Dotazionecupolino e attacchi
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa PXpunti di fissaggio compatibili con kit Piaggio 602956M
Montaggio

Presentare a secco staffe e schermo prima del serraggio. Centrare il cupolino rispetto al faro e al manubrio, quindi stringere gli attacchi in modo graduale e alternato: il metacrilato non deve essere forzato per correggere un disallineamento delle staffe. A montaggio concluso ruotare completamente lo sterzo in entrambe le direzioni e controllare che cupolino, leve, cavi, specchi e comandi non interferiscano.

Per la pulizia usare acqua, detergente neutro e un panno morbido; solventi aggressivi, abrasivi o panni asciutti sporchi possono opacizzare o rigare la superficie.

Avvertenze
Attenzione: non utilizzare la lastra come leva durante l’allineamento e non serrare un solo lato a battuta prima dell’altro. Sostituire gommini o minuteria danneggiati e ricontrollare gli attacchi dopo i primi chilometri.

marca=Piaggio|modello=Vespa PX|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=richiede punti di fissaggio compatibili con kit 602956M

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