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Guarnizione clacson grigia CIF 1921 con bordo smussato e sei fori, per Vespa GT, GL, Primavera, Super e Sprint.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 11650 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 1921 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Guarnizione clacson grigia CIF con bordo smussato
Guarnizione CIF 1921 da interporre tra clacson e scudo sulle Vespa GT, GL, Primavera, Super e Sprint. La finitura grigia, il bordo smussato e lo schema a sei fori permettono di ripristinare l'appoggio del clacson senza contatto diretto con la vernice.
Scelta della variante
Le applicazioni comprendono Vespa 125 GT, 150 GL, 125 Primavera, 125-150 Super e 150 Sprint. Esistono guarnizioni grigie e nere con diametri, profili e forature differenti: prima dell'ordine confrontare diametro interno ed esterno, numero e posizione dei fori e sagoma del bordo con la guarnizione e il clacson presenti sul veicolo.
Montaggio
Pulire la zona dello scudo senza allargare i fori, orientare la parte smussata come sul montaggio originale e allineare tutti i fissaggi prima di serrare. Stringere gradualmente per non schiacciare o deformare la guarnizione. Al termine verificare che il clacson sia stabile, non tocchi direttamente la carrozzeria e funzioni senza vibrazioni anomale.
Compatibilit�
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vespa 125 GT / 150 GL / 125 Primavera / 125-150 Super / 150 Sprint | 125-150 | � | � | � | Clacson con diametro e schema a sei fori adatti alla guarnizione CIF 1921. |
Vespa 125 GT, 150 GL, 125 Primavera, 125-150 Super e 150 Sprint con clacson, diametro e schema a sei fori corrispondenti. Verificare la variante sui restauri e sui clacson sostituiti.
Feedback
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20.07.2015
(PV)
Conforme alle aspettative
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