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Tappetino centrale nero in gomma per tunnel pedana Vespa GT, GTR, TS, Sprint, Rally, VNB, VBB, GL, GS e SS compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 9554 |
| cod. produttore: | 41231 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Titolo | Tappetino centrale nero in gomma per Vespa Largeframe classiche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Identità e funzione | Tappetino sagomato in gomma nera per rivestire la zona centrale della pedana e il tunnel delle Vespa Largeframe classiche indicate. Sostituisce l'elemento indurito, deformato o mancante e protegge la lamiera nelle aree di appoggio. Il riferimento distributivo 41231 e il riferimento CIF 7429 ricorrono per la stessa sagoma, ma non costituiscono un MPN univoco di produttore; per questo marca e identificatore restano correttamente non attribuiti. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caratteristiche |
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| Compatibilità verificata |
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| Posa e controlli | Rimuovere il vecchio tappetino e pulire a fondo il tunnel. Prima della posa verificare che la lamiera sia asciutta e priva di corrosione; l'umidità intrappolata sotto la gomma accelera il deterioramento della pedana. Appoggiare il ricambio senza tenderlo, centrarlo e controllare che i bordi seguano la sagoma senza pieghe. Confrontare i fori con quelli originali prima di praticare modifiche. Se il veicolo utilizza listelli trasversali, montarli sugli attacchi previsti e serrare in modo uniforme: una vite troppo stretta può tagliare la gomma o deformare il profilo. Sui restauri con pedana sostituita la geometria può differire e richiede una prova a secco completa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Non incollare o forare prima di aver verificato la corrispondenza della sagoma. Non considerare automaticamente inclusi listelli, viti o minuteria. Dopo il lavaggio sollevare periodicamente il tappetino e asciugare la zona sottostante. La compatibilità è legata alla forma del tunnel e ai fissaggi: un nome modello corretto non compensa un lamierato non conforme o modificato. |
marca=Piaggio|modello=Vespa 125 VNB|cc=125|telaio=VNB2T-VNB6T|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 GT|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 GTR|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 TS|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Super|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 VBB|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 GL|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 Sprint|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=comprese configurazioni Sprint Veloce con pedana compatibile||marca=Piaggio|modello=Vespa GS 160|cc=160|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa SS 180|cc=180|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili||marca=Piaggio|modello=Vespa Rally 180/200|cc=180-200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=con tunnel pedana e punti di fissaggio compatibili
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Feedback
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11.05.2022
(VE)
Prodotto top
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20.07.2021
(CA)
Perfetto e consegna veloce
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25.05.2021
(PA)
Qualità e precisione
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23.03.2021
(IM)
ottimo prodotto
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22.03.2021
very good
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22.09.2020
(CA)
perfetto
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05.12.2019
(RE)
OK
-
05.03.2017
(GR)
Tutto ok
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