Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
Categorie prodotto
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Accessori e Complementi
- Bauletti
- Ammortizzatori
- Bulloneria, Minuteria e Complementi
- Carburatori - Collettori - Ricambi
- Cavalletti
- Cerchi - Tamburi - Mozzi
- Cuscinetti ed Astucci a Rulli
- Fanali-Frecce-Gruppi Ottici
- Guarnizioni & Paraoli
- Kit revisione e restauro
- Manualistica
- Marmitte
- Parti Freno
- Parti in Gomma
- Parti Manubrio e Forcella
- Parti Motore
- Parti Sella
- Parti Serbatoio
- Parti Telaio
- Pneumatici e Ruote Complete
- Parti Elettriche
- Serrature e Commutatori
- Targhette e Adesivi
- Trasmissioni - Cavi - Guaine
- Articoli vari
- Alimentazione
- Elaborazioni
- Parti Motore
- Kit revisione e restauro
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Accessori e Complementi
- Manualistica
- Attrezzi e Attrezzature
- Pneumatici e Ruote Complete
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Scooters Automatici
- Ciclomotori
- Piaggio Ape
- Lambretta
Tubo comando acceleratore CIF 5470 lungo 292 mm e con diametro manopola 24 mm, equivalente al riferimento Piaggio 70589 per Vespa classiche compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 12194 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 5470 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Tubo comando acceleratore CIF 5470 per Vespa classica
Tubo metallico del comando gas al manubrio, lungo 292 mm e predisposto per una manopola con diametro interno di 24 mm. Il riferimento CIF 5470 corrisponde al ricambio comparativo Piaggio 70589.
Applicazioni documentate
- Vespa 125 Primavera VMA2T fino al telaio 0135425
- Vespa 125 GT, GTR prima serie e Super
- Vespa 150 GL, Sprint, Sprint Veloce prima serie e Super
- Vespa 180 SS, Rally 180 e Rally 200 prima serie
Le serie successive impiegano tubi con lunghezza e geometria interna differenti. Il riferimento del telaio è quindi determinante sulle versioni costruite durante il passaggio al componente successivo.
Controlli di montaggio
Confrontare con il tubo rimosso la lunghezza, la battuta e la sede della carrucola. Pulire il manubrio, verificare la rotazione libera del tubo e lubrificare moderatamente le superfici di scorrimento. Dopo il collegamento del cavo, controllare il ritorno completo dell'acceleratore con il manubrio ruotato in entrambe le direzioni.
Vespa 125 Primavera VMA2T fino a 0135425, GT, GTR prima serie e Super; Vespa 150 GL, Sprint, Sprint Veloce prima serie e Super; Vespa 180 SS, Rally 180 e Rally 200 prima serie.
Art. collegati
-
Coppia di manopole RMS grigie in gomma, diametro interno 22 mm, per Vespa Sprint Veloce con tubi comando della misura corrispondente.€ 5,18Sconto 0%€5,17 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppia manopole Ariete 00615/C-GR grigie con diametro interno 24/24 mm, per Vespa classiche con tubi comando corrispondenti.€ 12,00Sconto 6%€11,29 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Rondella di rasamento singola per il tubo comando cambio Vespa, montata tra tubo e manubrio. Misura nominale 41,5-42×32×1 mm.€2,76 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Tubo comando cambio CIF 5460 a quattro marce, lungo 292 mm con zona manopola Ø24 mm, per Vespa Largeframe compatibili.€ 43,92Sconto 33.2%€29,33 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppia manopole Ariete 00615/C-GR grigie con diametro interno 24/24 mm, per Vespa classiche con tubi comando corrispondenti.
€ 12,00Sconto 6%€11,29 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit cavi e guaine SIP PREMIUM 94190300 grigio per Vespa Largeframe, con rivestimento PTFE sui comandi principali e cavo contachilometri incluso.€41,48 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppia di carrucole metalliche per i comandi gas e cambio Vespa con tubi da 24 mm e giunzione interna al corpo faro. Sostituisce le pulegge usurate ripristinando la corretta guida delle trasmissioni al manubrio.€ 17,32Sconto 5%€16,46 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Serie guarnizioni carburatore Dell'Orto 5253700 77 per carburatori SI 20.20, 24.24 e 26.26 D/E/G.€ 6,59Sconto 27.2%€4,79 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Filo interno gas tipo svedese per Vespa, flessibile e con terminale cilindrico da 6×6 mm; guaina e morsetto non indicati come inclusi.€ 3,31Sconto 5.9%€3,11 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Guarnizione CIF in gomma per tappo serbatoio basculante Vespa Largeframe, dimensioni 55x73x3 mm; riferimento Piaggio 002319 comparativo.€ 1,71Sconto 6.1%€1,61 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppia di viti con rondelle sagomate per il fissaggio della ghiera o della parabola del fanale anteriore su Vespa VNA, VNB, VBB, GL, GT e Sprint. Ricambio per sostituire minuteria ossidata, deformata o mancante.€ 4,90Sconto 10%€4,42 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Tappetino centrale nero in gomma per tunnel pedana Vespa GT, GTR, TS, Sprint, Rally, VNB, VBB, GL, GS e SS compatibili.€ 9,39Sconto 6%€8,83 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Molla di ritegno per il tubo comando gas di numerose Vespa classiche con manubrio compatibile. Mantiene il tubo acceleratore nella corretta posizione e non va confusa con la molla di richiamo del carburatore.€ 4,17Sconto 6%€3,92 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Tappetino centrale CIF in gomma nera per la pedana delle Vespa Largeframe classiche. Profilo dedicato a GT, GTR, Super, TS, GL, Sprint, Sprint Veloce, GS160, SS180 e Rally; compatibile anche con VNB, VBA e VBB nelle configurazioni corrispondenti.€ 22,69Sconto 6%€21,33 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Profilo bordo scudo in alluminio per Vespa 125 GT, GTR, Super e TS e Vespa 150 GL, Sprint, Sprint Veloce e Super compatibili. Richiede l'attrezzo di rullatura dedicato.€ 20,94Sconto 6%€19,69 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
