Serbatoio benzina originale Piaggio 2194672 per Vespa P125X, P150X e P200E, senza miscelatore e indicatore. Rubinetto e tappo esclusi.

Serbatoio benzina originale Piaggio per Vespa PX prima serie

Il serbatoio Piaggio 2194672 è il ricambio originale per Vespa P125X, P150X e P200E-PXE nella configurazione senza miscelatore automatico e senza indicatore elettrico del livello carburante. È destinato alle versioni che utilizzano la miscela preparata direttamente nel serbatoio e il rubinetto con riserva meccanica.

Il riferimento identifica il serbatoio privo dell'apertura per il galleggiante. Non va confuso con le versioni PX Arcobaleno dotate di indicatore sul cruscotto, né con i serbatoi predisposti per il contenitore dell'olio e la pompa del miscelatore.

Configurazione e fornitura

La fornitura comprende il corpo serbatoio in acciaio. Rubinetto benzina, leva di comando, guarnizione inferiore, tappo e minuteria non risultano inclusi e devono essere recuperati soltanto se integri e compatibili oppure ordinati separatamente.

Prima dell'acquisto si controllano presenza del miscelatore, indicatore livello e forma del tappo. La sola sigla PX non è sufficiente: nel corso della produzione Piaggio ha utilizzato serbatoi diversi e molti veicoli sono stati modificati.

Compatibilità verificata

Applicazione documentata per Vespa P125X, P150X, P200E e PXE 125-150-200 senza miscelatore e senza galleggiante. I riferimenti storici 149885 e 178494 sono associati alla stessa famiglia, ma il confronto definitivo va eseguito sul serbatoio rimosso e sull'allestimento effettivo.

Non è una conversione per veicoli con indicatore elettrico: l'assenza della sede del galleggiante impedisce di mantenere la funzione sul cruscotto. Sulle versioni con miscelatore manca inoltre la predisposizione per il sistema dell'olio.

Montaggio e sicurezza

Il carburante va svuotato in un recipiente omologato, lavorando in ambiente ventilato e lontano da fiamme, scintille e apparecchi elettrici non protetti. Prima di rimuovere il serbatoio si chiude il rubinetto e si scollegano tubo benzina e comando, annotandone il percorso.

Si installano una guarnizione efficiente e un rubinetto compatibile, verificando che il tubo non formi pieghe o tratti ascendenti che ostacolino il flusso. Il serbatoio deve appoggiare senza tensioni sul telaio e le viti vanno serrate uniformemente.

Dopo il riempimento si controllano bocchettone, rubinetto, attacco del tubo e fondo del serbatoio. Qualsiasi trafilamento richiede l'arresto immediato e la sostituzione della tenuta difettosa prima di utilizzare il veicolo.

Dati tecnici

• Marca: Piaggio
• Riferimento originale: 2194672
• Materiale: acciaio
• Miscelatore: non predisposto
• Indicatore livello: non predisposto
• Rubinetto, tappo e guarnizione: non inclusi