Pistone completo Polini 204.0010 Ø57,0 mm per cilindri 130 cc in ghisa Vespa Smallframe. Due fasce, spinotto Ø15×48,5 mm e fermi inclusi.

Pistone di ricambio in misura standard per i gruppi termici Polini 130 cc in ghisa destinati alle Vespa Smallframe compatibili. Il diametro nominale è Ø57,0 mm. La confezione comprende pistone, due fasce elastiche, spinotto e due fermi, così da sostituire il gruppo mobile con componenti coordinati. Non è un pistone generico per qualunque cilindro Vespa da 125 o 130 cc.

Il riferimento Polini 204.0010 identifica la misura standard Ø57,0 mm. Non va confuso con i codici maggiorati Ø57,4 o Ø57,8 mm, né con pistoni destinati a cilindri in alluminio o a travaserie differenti.

• Diametro nominale: Ø57,0 mm
• Spinotto: Ø15×48,5 mm
• Fasce elastiche: 2
• Fermi spinotto: 2
• Applicazione: cilindro Polini 130 cc in ghisa
• GTIN: 8054705054686

La tabella indica le famiglie di veicolo sulle quali è impiegato il gruppo termico compatibile; la verifica decisiva resta il codice e l'alesaggio effettivo del cilindro installato.

Prima dell'installazione pulire e misurare il cilindro in più punti per rilevare diametro, ovalizzazione e conicità. Confrontare il gioco pistone-cilindro con le specifiche del gruppo termico e verificare la luce di chiusura di entrambe le fasce nella canna. Rispettare orientamento del pistone e posizione dei piolini delle fasce; lubrificare spinotto, gabbia e mantello con olio per miscela durante il montaggio. I fermi devono entrare completamente nelle sedi con l'apertura orientata in modo sicuro e non devono essere riutilizzati se deformati.

Dopo la chiusura ruotare il motore a mano e accertare scorrimento libero, corretta posizione delle fasce e assenza di contatti. Verificare squish, rapporto di compressione, anticipo e carburazione della configurazione completa. Eseguire il primo avviamento senza carichi prolungati, controllare rumori e tenuta e rispettare un rodaggio progressivo prima dell'uso a pieno regime.

Non montare il pistone Ø57,0 mm in un cilindro maggiorato o usurato senza misurazione: un gioco insufficiente può causare grippaggio, mentre un gioco eccessivo aumenta rumorosità e usura. La freccia o il riferimento di orientamento presente sul pistone deve essere rispettato.