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Pistone Polini Evolution 130 cc Ø57 mm, selezione C 56,965 mm e bifascia per Vespa 125 Primavera, ET3, PK, ETS e XL compatibili.

Pistone Polini Evolution 130 cc Ø57 mm, selezione C 56,965 mm e bifascia per Vespa 125 Primavera, ET3, PK, ETS e XL compatibili.
Prezzo:

€ 145,13 Sconto 25%

€108,85 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 5629
Tipo 3: POLINI
cod. produttore: 204.0938/C
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:

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Descrizione

Pistone Polini Evolution Ø57 selezione C
Identità e funzionePistone completo Polini per il gruppo termico Evolution 130 cc destinato ai motori Vespa smallframe 125. La variante è la selezione C: non è intercambiabile automaticamente con le selezioni A, B o D, perché la lettera identifica l’accoppiamento previsto con il cilindro. Il pistone ripristina tenuta, guida e scambio termico del gruppo termico quando cilindro e gioco di montaggio rientrano nei valori prescritti.
Variante e dotazioneMPN Polini 204.0938/C. Pistone in alluminio, diametro nominale 57 mm, diametro dichiarato della selezione C 56,965 mm, configurazione bifascia. La scheda riguarda il pistone completo della specifica variante C; non va confuso con il pistone Ø58 Evolution né con le selezioni adiacenti.
Dati tecniciDiametro nominale: 57 mm.
Diametro selezione C: 56,965 mm.
Segmenti: 2.
Motore: 2 tempi.
Cilindrata del kit: 130 cc.
Materiale pistone: alluminio.
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa 125 Primavera125VMA2TVMA2M1967-1983solo con gruppo termico Polini Evolution 130 cc Ø57 e selezione pistone C
Vespa 125 Primavera ET3125VMB1TVMB1M1976-1990solo con gruppo termico Polini Evolution 130 cc Ø57 e selezione pistone C
Vespa PK 125125solo con gruppo termico Polini Evolution 130 cc Ø57 e selezione pistone C
Vespa PK 125 ETS125solo con gruppo termico Polini Evolution 130 cc Ø57 e selezione pistone C
Vespa PK 125 XL125VMX6TVMX6M1986-1990solo con gruppo termico Polini Evolution 130 cc Ø57 e selezione pistone C
Montaggio e messa a puntoPrima dell’acquisto leggere il codice inciso o riportato sul pistone rimosso e verificare che il cilindro richieda davvero la selezione C. Misurare alesaggio e pistone con strumenti idonei, controllare gioco pistone-cilindro, luce di chiusura dei segmenti e stato della canna. Pulire accuratamente le cave, orientare i fermi dello spinotto senza deformarli e lubrificare con olio per miscela prima dell’avviamento. Montare i segmenti rispettando i piolini di arresto e il verso indicato sul pistone. Dopo l’intervento verificare carburazione, anticipo, candela e temperatura di esercizio; eseguire il rodaggio previsto dal costruttore.
AvvertenzeNon ordinare in base alla sola cilindrata 130 cc. La selezione C e il diametro effettivo devono corrispondere al cilindro. Un gioco insufficiente può causare grippaggio; un gioco eccessivo produce rumorosità, perdita di compressione e consumo anomalo. In caso di canna rigata, ovalizzata o fuori tolleranza occorre ripristinare o sostituire il cilindro prima del montaggio.

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