Pneumatico scooter Continental ContiTwist 3.50-10 59M TL, tubeless diagonale, indice 59M e impiego anteriore/posteriore se previsto.

Continental ContiTwist è un pneumatico stradale per scooter nella misura 3.50-10. La scheda riguarda esattamente il codice produttore 02401010000 e il GTIN 4019238231311, in versione nera tubeless con indice 59M. Il battistrada è progettato per impiego urbano ed extraurbano; la carcassa diagonale privilegia stabilità e precisione di guida sui cerchi da 10 pollici compatibili.

La marcatura completa 3.50-10 59M TL è vincolante. "59" è l’indice di carico, "M" il codice di velocità e "TL" identifica la versione tubeless. Il pneumatico è indicato per posizione anteriore o posteriore soltanto quando la carta di circolazione e il costruttore del veicolo prevedono questa misura e questi indici. Non va confuso con versioni ContiTwist di diametro, sezione, indice o fianco bianco differenti.

L’indice 59 corrisponde alla portata normalizzata prevista dalla marcatura; il codice M definisce il limite di velocità della gomma. Entrambi devono essere uguali o superiori a quanto prescritto per il veicolo.

La compatibilità non si determina dal solo nome Vespa o scooter. Controllare misura omologata, larghezza del canale, integrità del cerchio, tipo di valvola, spazio libero da forcella, ammortizzatore e carter. L’uso anteriore o posteriore dipende dalla configurazione ammessa per il veicolo; se presente, rispettare la freccia del senso di rotazione stampata sul fianco.

Affidare smontaggio, montaggio e bilanciatura a personale qualificato. Sostituire una valvola usurata, pulire le battute e non danneggiare il tallone. Gonfiare alla pressione indicata dal costruttore del veicolo, misurata a freddo, e ricontrollarla dopo il primo assestamento. Verificare centraggio, tenuta e assenza di sfregamenti con sospensione compressa e sterzo a fine corsa.

Non superare carico e velocità ammessi e non usare la misura 3.50-10 come equivalente automatico di una misura metrica. Dopo il montaggio effettuare un rodaggio prudente, evitando accelerazioni, frenate e pieghe brusche finché la superficie non è assestata. Ispezionare regolarmente pressione, tagli, screpolature, corpi estranei e usura irregolare.