Portapacchi anteriore FA.CO 01025/C Special Crom con ribaltina per Vespa PX, PE, 50, Primavera, ET3, PK e Largeframe classiche compatibili.

Il FA.CO 01025/C è un portapacchi anteriore Special Crom con piano ribaltabile per Vespa classiche. Si applica davanti allo scudo e offre una superficie di carico richiudibile quando non utilizzata. La referenza 01025/C identifica la versione cromata con ribaltina: è importante conservarla in fase d’ordine perché FA.CO produce numerosi portapacchi simili per scooter e per la parte posteriore, con attacchi e ingombri differenti.

Caratteristiche della variante

• marca FA.CO;
• referenza 01025/C;
• montaggio anteriore sullo scudo;
• piano di appoggio ribaltabile;
• finitura Special Crom;
• accessorio aftermarket per Vespa compatibili.

La struttura anteriore consente di trasportare piccoli bagagli senza occupare la zona posteriore. Il carico deve però essere fissato e non deve coprire fanale, indicatori, clacson o targa ove presenti, né limitare la rotazione del manubrio e la visuale del conducente.

Compatibilità Vespa verificata

La referenza è proposta per Vespa PX e PE, PX con freno a disco, LML Star con scocca classica, Vespa GT, GTR, GL, TS, GS, Rally, Sprint, Sprint Veloce, Super, VNA/VNB, VBA/VBB e per le Smallframe Vespa 50, 90, Primavera, ET3 e PK compatibili. L’estensione della famiglia non elimina le differenze tra scudi e profili: prima dell’ordine occorre confrontare forma, larghezza, bordo scudo, presenza di accessori e punti d’appoggio. Non è destinato alle moderne Vespa automatiche GTS, LX o Primavera 4T.

Montaggio

Presentare il portapacchi allo scudo con protezioni morbide nei punti di contatto. Posizionare staffe e morsetti senza serrarli, centrare la struttura e controllare che il piano si apra e si chiuda senza urtare parafango, clacson, fregi o accessori. Serrare poi in modo uniforme, evitando pressioni puntuali capaci di segnare la vernice o deformare il bordo. Non praticare fori né piegare la struttura per adattarla a un telaio non corrispondente.

Uso e manutenzione

Distribuire il peso vicino allo scudo e utilizzare cinghie adeguate. Un bagaglio largo o pesante modifica sterzo e stabilità, specialmente a bassa velocità e con vento laterale. Verificare periodicamente bulloneria, articolazioni della ribaltina e protezioni di contatto. Pulire la cromatura con prodotti non abrasivi e rimuovere residui di acqua e sale per limitare ossidazioni superficiali.

Avvertenze

Controllare il carico massimo dichiarato per l’accessorio e rispettare le norme sulla sagoma del veicolo. Il portapacchi non è un paraurti né un punto di sollevamento. È un prodotto FA.CO aftermarket e non un ricambio originale Piaggio.